5 ur, ki izdelujejo Old School Chic
Če smo odločeni, da mislimo najslabše, bi to lahko bili oblikovalci, ki so si prizadevali opečno steno v glavo, ali delničarji, ki so v točki pištole držali direktorje stražarjev, da se v arhivih podjetij preganjajo vintage modeli ur in da novo življenje v sodobnih zbirkah, ki izgledajo … Malo drugače. Vendar to ni osamljen pojav, edinstven za trgovino z uro. Poleg tega, da je največji trg luksuza na svetu, to je Kitajska, raje konzervativno oblikovane, ročne ure s tremi rokami s srebrnimi številčnicami (PVD, ne bo več!), Dogaja se tudi ta hipsterizem, ki piha z zahoda. krila Instagrama, jave in jive. Razstavni prostori pisalnih strojev se spreminjajo v kavarne, z ustreznimi garažami; in obnovili smo vse obrtniške stvari, saj blog posnema vrnitev "gospoda" s klobuki, broli in hlačami z visokim pasom. Staro je zlato in podjetja, ki gledajo, potrošnikom dajejo le tisto, kar želijo, ko prenovijo ikone zadnje generacije.
Ni slabo. Petrolheads bi morali imeti tako srečo, da avtomobilska podjetja ujamejo svoje sestrične v trgovini s stražami. A niso. Za kupce ur pa preštejmo naše blagoslove in vzemimo nekaj pomembnih ikon, ki so jih osvežile telo, a na srečo ne v duhu.
Zenith pilot Montre D'Aeronef Tip 20 Posebna
Urarstvo lahko letalstvo navdihuje na poljubne načine, kot so izdelava ročnih ur, ki so na veliko dvignjeni od dejanskih instrumentov za letenje. Zenith je med zelo redkimi, ki se lahko pohvalijo, da je dejansko izdelal te instrumente v pilotski kabini, od leta 1910 do 1960. To so bila zelo pomembna desetletja za letalstvo, ki so segale od zore poganjanega leta, skozi dve svetovni vojni, do cvetenja tehnologije reaktivnega pogona. . Potem ko je v nedavni preteklosti slekel svoje domišljave hlače, se je Zenith odločil, da se ponovno poveže s svojimi koreninami pri klasičnem urarstvu in zlasti z letalsko dediščino, ko je leta 2012 izdal tri pilotske ure.
Med njimi zlasti Type 20 je pljuvalna podoba starodavnih ur letala v pilotski kabini, ki jih je Zenith dobavljal, pa tudi ura, ki jo je Louis Charles Joseph Blériot nosil na zapestju, ko je prvi prehod na Kanalu na svetu postavil v težji letalo leta 1909. Type 20 je od takrat prerasel v raznoliko zbirko, ki vključuje različne zaplete, vključno z GMT, letnim koledarjem, tourbillonom in celo ženskimi modeli; kot tudi modele, ki prikazujejo natančno graviranje, okostje in številčnice emajla in meteorita. Tu je še posebej zanimiv bronasti Type 20 Extra Special, predstavljen leta 2015.
Da bi zbirko naredili bolj dostopno, je Zenith že leta 2014 izdal Type 20 Extra Special iz jekla. Vendar je z nižjo cenovno ceno prišel dobavitelj gibanja drugih proizvajalcev (Sellita). Ni sramota pri tem, toda vsaj tretje gibanje za dodelanega proizvajalca gibanj in pionirja vertikalne proizvodnje, kot je Zenith, je, najmanj rečeno, neprimerno. Zato je bil bronasti model, izdan leta 2015, opremljen z lastnim gibanjem.
Zaradi svoje barve in načina staranja, bron prinaša značaj, karizmo in izstopajoč videz brez stroškov plemenite kovine. Obstaja tako imenovana "bronzna bolezen", ki se nanaša na nepopravljivo kloridno korozijo, ki vpliva na zlitine na osnovi bakra, vključno z bronom, ki se kaže kot ozelenitev kovine. Slana voda je eden od dejavnikov in človek bi se lahko celo pozoren pri potenju; v resnici pa so bronasti artefakti preživeli že od petih tisočletij pred našim štetjem (sedem tisoč let, nekateri v morju), bron pa se še vedno uporablja za izdelavo ladijskih propelerjev, ki se ves čas potopijo v ocean! Še več, vsaj med bronastimi urami blagovnih znamk primerljivih predalčkov je vprašljiva cena tipa 20 v enem primeru privlačna za skoraj polovico. Titanium (hipoalergenski) ovitek je premišljena lastnost udobja uporabnika.
IWC Big Pilot's Heritage Watch
Ure Vintage Pilot so del legende, saj današnji piloti - v času GPS, radarja in letal, ki lahko praktično letijo sami - ne potrebujejo ure toliko kot njihovi predhodniki, ki so bili odvisni od ur, da bi dobili tako temeljne informacije na primer kje je in kako dolgo bo gorivo zdržalo. V zvezi s tem je morala biti pilotova ura natančna in dovolj trdna, da lahko zanesljivo deluje v okolju leta, kljub gravitacijskim stresom zaradi hitrih manevrov, hitrih nihanj temperature in tlaka z višino ter magnetnih polj, ki izhajajo iz letalske opreme. IWC ima veliko trditev, da izdeluje avtentične pilotske ure, dolga leta jih je dobavljala glavnim letalskim silam tistega časa, vključno z Luftwaffeom v 40. letih prejšnjega stoletja in kraljevskimi letalskimi silami Združenega kraljestva v povojnih letih.
IWC je za leto 2016 osvežil svoje pilotske kolekcije ur, med katerimi je najbolj značilna ura Big Pilot's Heritage v kolosalni velikosti 55 mm, ki je velika kot model iz leta 1940, ki je bil krožnik ure, privezane na stegno, namesto da bi ga nosili zapestje. Čitljivost je štela za veliko in eden je letel sedeč. Za razliko od originala se je IWC odločil, da bo primer izdelal iz peskanega titana, s čimer je težo zmanjšal za 18 odstotkov do 150 g.Omejeno na 100 kosov, to je del zgodovine. Toda za nekaj bolj prijaznemu zapestju je Heritage na voljo tudi v velikosti ohišja 48 mm. Ta model odlikuje daljše gibanje kot 55-milimetrski model (osemdnevna rezerva moči v primerjavi z 46 urami), in oba imata mehka železna ohišja, ki ščitijo gibanje proti magnetnim poljem, je IWC uspel izdelati okno iz safirnega kristala na zadnji ovitek modela 48 mm. Junak nakit.
Montblanc 1858 kronografski tahimeter
Zakaj izdelki v zadnjem času navdihujejo vintage? Je to samo stvar estetike? Za nekatere bi to lahko bilo. In to bi bilo dovolj. Toda za druge gre tudi za to, kako so se to dogajale, da smo z napredkom nekako oddaljili lepoto, eleganco in pomen za stroškovno učinkovitost in udobje. To ravnovesje je verjetno zato, ker je Montblanc leta 2006 prevzel proizvodnjo Minerve pod svoja krila. Minerva, ustanovljena leta 1858, je znana po ustvarjanju lepih, ročnih gibanj, od pridobitve pa sta bila njena strokovnost in ideali zavarovana in so obarvala Montblancovo urarstvo zbirke, od zapletov z omejeno izdajo do dostopnejših, neomejenih ur. Kronograf iz leta 1858 v omejeni izdaji 100 kosov sledi tej lepi tradiciji; to je Stara šola skozi in skozi.
Obrazni del je tradicionalne dvokompaktne postavitve z dvema podokničnima gumbama; svetleče arabske številke in čudovite roke katedrale z iglo, ki so naravnane na iglo, so prave za optimalno čitljivost; medtem ko je tradicionalne oznake železniških tirov težko premagati za natančno delitev časa. Obstaja dober razlog, da imate par potisnih kronografov, vendar je monopusher, integriran s krono, vizualno čistejši. Montblanc se je vrnil tudi na stari logotip, da bi se skladneje združeval s splošno estetiko ure.
Nekateri tradicionalisti bi se lahko razpletli po velikosti 1858. leta: vsaj neskromni 44 mm, v najmanjši meri v nasprotju s starinskimi kodami. Navzlic temu je, da ponuja prostor za veliko, bujno okrašeno gibanje, ročno navijanje MB M16.29, ki ga je navdihnilo gibanje Minerva iz leta 1929. Kolonsko kolo, stransko sklopko, veliko tehtnico z vijaki za težo in regulatorjem labodnega vratu ; in podpisom Minerve, kladivo s kronografom je imelo hudičev rep. To je sodobno veliko okno širokega zaslona v stebre klasične ure. In kakšen razgled.
Jaeger-LeCoultre Geofizika 195
Kakšen boljši način, da se spomnimo hladne vojne kot z ročno uro za spomin na precej čudno epizodo na tem svetovnem tekmovanju, kjer so se narodi srečali po ideološkem razkoraku, da bi s socialistično vnemo raziskali svet; medtem ko je na krilih Superpowers v senci skrbel kot bivši ljubitelji nad mlekom. Zadevno obdobje je mednarodno geofizično leto (IGY), ki je trajalo od 1. julija 1957 do 31. decembra 1958. Približno 67 držav je sodelovalo pri znanstvenih in raziskovalnih projektih, povezanih z zemeljskimi znanostmi. Sovjetska zveza je osupnila ZDA, ko je oktobra 1955 uspešno izstrelila Sputnik 1. ZDA so uslugo vrnile avgusta naslednje leto, ko je ameriška podmornica USS Nautilus, prva svetovna operativna podmornica na jedrski pogon, parjena s Havajev v Tihem oceanu, prešla pod severni pol in se pojavlja v Atlantiku, severovzhodno od Grenlandije, praktično na dvorišču ZSSR. Kar se tiče mednarodnega sodelovanja, je šlo za to, da bi svojega tekmeca postavili v nujnega dosega.
Prispevek Jaeger-LeCoultre k IGY je bil Geofizik, najbolj sposobna ura, ki jo je znala narediti v tistem času, ki je bila najbolj primerna za natančnost, zanesljivost in žilavost, ki jih zahteva znanstveno raziskovanje. Ker je proizvodnja trajala približno leto dni, je bilo le nekaj več kot 1.000 kosov narejenih iz nerjavečega jekla in 30 v zlatu. Leta 2014 je proizvodnja ponovno izdala Geophysic, v nekoliko večji velikosti ohišja (38,5 mm v nasprotju s 35 mm), ki ga poganja sodobno, preverjeno gibanje samo navijanje namesto prvotnega gibanja z roko v roki in potrjeno z JLC ima 1.000 ur testiranja, kar presega standard COSC, za katerega je bil original potrjen. Prihaja nova hladna vojna; pravi čas za novo Geofiziko, v treh različicah in dveh postavitvah klic.
Vacheron Constantin Historiques Cornes de Vache 1955
Lani je Vacheron Constantin izdal starinsko kronograf s prepoznavno generično zasnovo, na katerem je na srebrnem številčnici narisal dva podoklica. Tudi številne druge blagovne znamke imajo nekaj takega. Ne pa tudi uši! Zaokroženi, voljni in koničasti; za sicer zelo trezno uro so najbolj svojevrsten priloga, skorajda okorna. Po potegu ga lahko prepoznamo za Vacheron "Cornes de Vache". Rogovi krave, v angleščini. Duhovni naslednik ref. 6087 iz leta 1955. Že takrat se zdi, da je Vacheron Constantin že imel smisel za humor. Bik bi bil bolj živa žival, s katero se nekateri najraje povežemo, kaj z jezom, močjo in bikovimi trgi. Krave na drugi strani dajo maslo. Toda bik bi bil "taureau", ne "vache" in igra besedil bi bila izgubljena. Krava (vache) je… in samo od Vacherona!
Toda za legendo je potrebno nekoliko več kot punčka. Ref. 6087 je bil prvi kronograf podjetja, ki je bil odporen na vodo in proti-magnetno, opremljen pa je z vijačno hrbtno stranjo in notranjim ohišjem iz mehkega železa. Je tudi eden redkih kronografov Vacherona Constantina - le 36 jih je bilo kadar koli narejenih; 26 v rumenem zlatu in osem v roza zlatu od leta 1955 do sredine 60. let prejšnjega stoletja, nato dva v platini v devetdesetih, ki imata enako referenčno številko in gibanje, vendar v primeru brez kravjih rogov. Ref. 6087 je bil tudi zadnji model izdelave kronogramov do leta 1989.
Zgodovina Cornes de Vache 1955 v imenu, obliki in svojem ključnem mestu v zgodovini podjetja navaja prepričljivo trditev, ne da bi bila tako lepo narejena.
Zgodovinski zaslugi
Besedilo napisala Yeo Suan Futt
Ta zgodba je bila prvič objavljena v World of Watches.
