8 razlogov, zakaj je novi 600LT eden izmed McLarnovih najboljših športnih avtomobilov
McLaren 600LT
Predstavljamo McLaren 600LT, novi avtomobilski avtomobilski avtomobil, ki bo predvidoma nadomestil 570S, vendar v omejeni količini. Zapletene in natančne spremembe so opremile 570S s 23% novimi deli, kar je ustvarilo vrhunski športni avtomobil, ki bo v proizvodnji eno leto od začetka oktobra 2018.
8 razlogov, zakaj je novi McLaren 600LT športni avtomobil s posebnimi zmogljivostmi
McLaren 600LT
Teži 211 kilogramov lažje od modela 570S
Čeprav McLaren 570S na začetku ni bil težko vozilo, se je britanski proizvajalec avtomobilov namenil britju skupno 211,6 kilograma z lahkimi materiali, kot so karbonska vlakna. Prvič, 600LT je opremljen z enakimi lahkimi karbonsko-keramičnimi zavorami kot McLaren 720S, ki pa še vedno tehtajo za 80 kilogramov lažjo od modela 720S. Prav tako je deležen kovanega aluminija, sestavnih delov vzmetenja z dvojno vreteno. Poleg tega je bil izpušni sistem nadomeščen z vgradnjo karoserije iz ogljikovih vlaken, ki je obrila nekaj resnega dela. Za tiste, ki želijo prihraniti nekaj odvečnih kilogramov, je na voljo tudi možnost strehe iz ogljikovih vlaken, odzračevalniki iz ogljikovih vlaken in sedeži iz vena iz ogljikovih vlaken.
McLaren 600LT
Dodatnih 30 konjskih moči in 15 kilogramov navora
McLaren je nadgradil hladilni sistem in vgradil krajši izpušni sistem za znižanje tlaka, s čimer je učinkovito pridobil 30 konjskih moči za 600LT. Opremljen je z v celoti aluminijastim dvolitrskim 3,8-litrskim motorjem V-8. Poleg tega znatna izguba teže daje 600LT razmerje med močjo in težo 471 konjskih moči na tono. V primerjavi z znanim Ferrarijem Enzojem, ki ima le 434 konjskih moči na tono.
McLaren 600LT
Edinstven miniaturni izpušni sistem
Izpušni sistem na 600LT ima zgornje cevi, obrnjene navzgor, ki jih redko opazimo na športnih avtomobilih. Da bi prihranil prostor za ogromen difuzor zadaj in prihranil težo, je McLaren zgradil edinstven izpušni sistem za nov Long Tail.
-
- McLaren 600LT
-
- McLaren 600LT
Po naročilu pnevmatike Pirelli
McLaren je 600LT opremil z ustreznimi pnevmatikami Pirelli Trofeo R. V partnerstvu s podjetjem Pirelli so pnevmatike razvili tako, da so usmerjene na tir, in sicer merijo spredaj 235/35 in zadaj 285/35. Naročena guma je narejena kot pohvalo izboljšanemu hitrejšemu krmiljenju, izostrenim plinom in odzivom stopalke zavore ter trdnejšim vpetjem motorja.
McLaren 600LT
Za 74 mm je daljši od modelov serije Sport
Opremljen z novim ohišjem iz ogljikovih vlaken, ki vključuje nov cepilnik, razširjen difuzor in fiksno zadnje krilo, ima 600LT večjo konstrukcijo za 74 mm, daljšo od modelov Sport Series.
McLaren 600LT
To je četrti McLaren-ov dolg rep
Hitro naprej do leta 2018 je 600LT šele četrti longtail, ki ga je proizvajalec avtomobilov izdal. Zadnje krilo sicer zagotavlja dobro upiranje pri hitrih hitrostih in je fiksna enota, ki je odporna proti ognju s svojim osrednjim mat materialom, prevlečenim iz toplotno odpornega materiala. To je za boj proti plamenom iz novega dvojnega izpuha.
Prvi longtail, McLaren F1 GTR Longtail, je bil predstavljen leta 1997 in je tekmoval v prvenstvu FIA GT. Ta je bila daljša od drugih modelov v McLarenovi kolekciji in je imela zadnji spojler, ki je povečal moč brez številnih letalskih kazni.
McLaren 600LT
Avtomobil z omejeno izdajo
Vsi 600LT bodo ročno sestavljeni v proizvodnem centru McLaren v Wokingu v Surreyu v Angliji. Čeprav javnost ni bila obveščena o štetju proizvodnje, McLaren namerava strogo omejiti število.
McLaren 600LT
Vključen je dostop do dneva sledenja samo za lastnike McLarena
Z nakupom 185.000 funtov nakup tega čednega konja daje lastnikom vozovnico do dneva lastnikov cest Pure McLaren. Lastnike bo športni avtomobil predstavil tim profesionalnih dirkačev McLaren in prejeli nasvete za vožnjo, da bi "povečali svojo zmogljivost v nekaterih najboljših dirkalnih krogih na svetu". Edinstvena izkušnja samo dodaja ekskluzivnost avtomobilu z omejeno izdajo.
