Audi premika meje z zmogljivostjo Q3

Ker niso zadovoljni s Q3, ki je opremljen s športno obleko RS, so Audijevi inženirji nadgradili vidike avtomobila v želji, da bi mu omogočili polni potencial. Kot navaja, da spada med najmanjši in najhitrejši SUV v Audijevi rastoči ponudbi, Performance Edition Q3 zdaj prihaja z novo črpalko za gorivo in radiatorjem. To je omogočilo dodatnih 27 konjev, s čimer je skupni KS znašal impresivnih 367.

Še bolj impresivno je, da ko se ta moč napaja prek vnovično umerjenega sedemstopenjskega menjalnika S tronic na vsa štiri kolesa, ima za 0-100 km / h 4,4 sekunde. To je hitreje kot Porsche 911 Carrera, a ker je to SUV, bi bil boljši referenčni okvir Cayene Turbo S, ki je tudi hitrejši kot očitno.

In avtomobil ni le hiter z oznake; lahko galopira do največje hitrosti 167mph (270km / h), medtem ko so drugi športni Audis elektronsko omejeni na 155mph (250km / h), in po zaslugi enako impresivnega vzmetenja (avto sedi 20 mm nižje od običajnega Q3), tudi v ovinkih se ne bi smeli zibati. Teoretično bi utegnilo te ovinke ravno izravnati.

RS športno vzmetenje plus z blažilnikom je na voljo tudi kot opcija, ki bo lastnikom omogočilo, da še bolj potisnejo parametre avtomobila ali pa vse postavijo za vrhunsko udobje v tistih dneh, ko se družina potuje skupaj. Da, to je še vedno SUV, verjeli ali ne.

Model Performance se poleg svojega izjemnega obratovanja hitrosti razlikuje od RS Q3 z edinstvenimi 20-palčnimi platišči iz lahke litine, mat titanijevim detajlom, ki so podrobno razporejeni okoli rešetke in oken, ter možnostjo Ascari Blue kot zaključka zunanje barve. Sprednje in zadnje LED luči so prav tako standardna oprema.

V notranjosti so sedeži dokončani v usnju in Alcantara, številčnice in merilniki pa imajo športno obdelavo z belimi obrazi in rdečimi iglami.

RS Q3 Performance se bo marca prvič predstavil na avtomobilskem salonu v Ženevi, zdaj pa je na voljo za naročilo v Evropi.