Ferrari Sergio je uradno razkril
Da bi obeležil 60. obletnico partnerstva s Pininfarino, Ferrari gradi šest po meri supercarjev, zasnovanih na konceptu avtomobila Sergio.
Ko je Pininfarina na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013 odpel svoje neverjetno drzne, neverjetno odvzete koncepte Sergio, je bilo videti, da bo le vprašanje časa, dokler se Ferrari ne bo umaknil željam svojih največjih oboževalcev in postavil roadster v omejeno proizvodnjo.
Konceptni avtomobil je bil ustvarjen za praznovanje 60. leta svojega partnerstva s Ferrarijem in za spomin na dosežke Sergija Pininfarina.
Sergio je vodil oblikovalski studio od leta 1966 do 2001 po smrti svojega očeta in ostal na krovu do lastne smrti leta 2012.
Sergiov občutek za zunanjo estetiko se je ujemal le z globoko zakoreninjenim razumevanjem tehnike. Prav njegov badger Enzo Ferrari je pripeljal do tega, da je Ferrari sprejel postavitev motorja srednjih motorjev in zato sta zdaj obe družbi sinonim za to; vsak Ferrari, ki se izvali iz obrata v Modeni, nosi značke Prancing Horse in Pininfarina.
Proizvodna različica Sergio je po videzu in razmerjih blizu konceptu modela. Gre za trajni roadster z odprtim vrhom, vendar se je Ferrari za razliko od konceptnega modela odločil za vetrobransko steklo.
To udobje za udobje ni nikakor zmanjšalo njegove osredotočenosti. Vsak kot, krivulja in kanal njene zunanjosti pomeni usmerjanje ali maksimiranje zmogljivosti, vendar brez užalivanja oči. In znotraj je podobna zgodba, pilotska kabina je osredotočena na preprostost, da ne odvrne voznika.
In koncentracija bo potrebna v ogromnih količinah. Pod pokrovom motorja je zdaj legendarni 5-litrski V8 z močjo 605 KM. Isti motor, ki v 3 sekundah zaustavi 458 Italia iz mirovanja do 100 km / h, ki v tej karoseriji obljublja še večjo dinamiko.
Prvi Ferrari Sergio je namenjen galeriji SBH Royal Auto v ZAE, Yas Marina Circuit v Abu Dabiju, preostalih pet primerov pa trenutno gradijo na podlagi individualnih okusov svojih strank.