Fokus: Rolex Sydney Hobart Yacht Race 2015
To so dirkaški jahtarji, o katerih sanjajo in se bojijo. Vrhunec kariere na prostem. Dirka na jahti Sydney do Hobart, ko je edino, kar je zagotovljeno, štartni datum. V skladu s svojo dramatičnostjo in nepredvidljivostjo bo 71. izdaja epskega dogodka decembra 2015 ostala v spominu kot ena najtežjih dirk v več kot desetletju.
Po močni prvi noči burnega vremena in nenehnem črpanju po kazenskem morju se je 31 dirk upokojilo, skoraj tretjina štartne flote, vključno z Wild Oats XI, branilcem linije, je častni prvak.
Kirsty Hinze-Clark, solastnica podjetja Comance, prejme Rolex YACHT-MASTER II za zmago v svoji liniji.
V tem, kar si bomo zapomnili kot epsko izdajo dirke z rednimi častmi in skupnimi zmagovalci večjih dirk na morju na svetu, je sodelovalo rekordno število mednarodnih prijav. Skupaj je tekmovalo 108 jaht, od tega 80 jadrnic, ki pokrivajo vsako državo Avstralijo, in 28 mednarodnih prijav, ki predstavljajo 10 držav, vključno s celinsko Kitajsko, in so prvič tekmovale v dirki.
Ampak to je bila Amerika Comanche ki je odnesel zaželeni naslov, prvo ameriško jahto, ki je osvojila linijske časti od leta 1998, in prvi mednarodni prvak na liniji od leta 2009.
Kitajski šepetal Rupert Henry JV62 (AUS), zmagovalec oddelka IRCO
Spektakl, ki vsako leto pozdravlja začetek dirke, se spopada z resničnimi življenjskimi razmerami, zaradi katerih je to ena najbolj avanturističnih, a hkrati nevarnih dirk jaht na dirkaškem koledarju. Ta izdaja Rolex Sydney Hobart je ponudila celoten obseg pogojev za izziv vsem tekmovalcem, ki so se odrezali v pravem pomorstvu. Pod zloglasnim sivim nebom je na slikovito obalo postavilo sto tisoč dobrohotenih. Ko pa je padla noč, so prave barve dirke odnesle tekmovalce. Znane južne antagonizirane gromovske sili so v nekaj minutah posadke posrkale, da bi reagirale na 180-stopinjski premik v smeri vetra in udarile po loputah za tisto, kar bi preizkušale 18 ur.
Branilec linije časti zmagovalca, maxi 100 čevljev Divji oves IX je bila ena izmed žrtev prve noči, kar je uprlo upanje, da bodo svoji zgodovinski zbirki z osmimi naslovi dodali še eno zmago.
To kaže na dobro Comanche, ki je v solastništvu Američana Jima Clarka in njegove avstralske žene Kristy Hinze-Clark. Maksi na 100 čevljev velja za najhitrejšega monohula na svetu, vendar je naslov Rolex Sydney Hobart v letu 2014 izstopil iz ekipe, tako da so se vrnili poravnati staro oceno.
Kljub nadarjenosti na krovu ni bilo enostavno jadranje Comanche skiper Ken Read in njegova posadka. V devetih urah po zagonu je ekipa utrpela hudo škodo na svoji barkarski blatni deski, ki je posledično odnesla eno od krmila, ki je vplivalo na volanski sistem.
Read je poklical dirkaškega direktorja Cruising Cluba v Avstraliji, naj sporoči svojo nesrečo; ampak ComancheDirke še ni bilo konec. Ko so bila jadra spuščena, je posadka začela popravljati škodo in po pogovoru s kapitanoma so se vsi strinjali, da je treba dirko končati.
Skupni zmagovalec Paul Clitheroe in Balance Crew.
Ekipa je vztrajala in demonstrirala odlično timsko delo in kmalu potegnila pretekle voditelje Georgea Davida Rambler 88 na višku po zmagi na liniji Rolex na dirki po Srednjem morju oktobra.
Stopenjski supermaksi je postal prvi ameriški vložek, ki je osvojil častno priznanje po letu 1998 in je v dveh dneh, 8 urah in 15 minutah osvojil naslov, končal pa je pred več kot 50 navtičnimi miljami.
"Bilo je res naporno. Čisti teror na eni stopnji. Navdušenje in zdaj samo popolno veselje. To je ena najboljših stvari, kar sem jih kdaj storila, "je dejala Hinze-Clark, pristanišče na sejmu Wharf v Hobartu in občudovala njen dobro zasluženi, graviran ročni Yacht Master II.
Pozornost se je nato usmerila na to, kdo bo odnesel priznanja hendikepom za skupno zmago. In na dirki, za katero se glede na določene vremenske razmere odloči hendikep, obstaja velika verjetnost, da bi skupni zmagovalec prišel iz srednje velikih čolnov v floti; 2015 ni bila izjema.
Skupni zmagovalec bi bil najbolj znani finančni guru v Avstraliji Paul Clitheroe in njegova posadka na krovu TP52 Ravnovesje.
52-kratni noga je sprožil velik napad in pospešil obalo NSW, preden je zadel slavni močni južno, ki je zadnje ure in močno poškodoval čoln.
Craig Carter's Carkeep 47, Indijanec, se je vrnil na drugi strel na dirki.
Toda odločnost in volja za osvojitev preizkusne klasike 628 navtičnih milj sta prevladali. Prišlo je do žice in Clitheroe čaka na prihod najmanjšega čolna v floti, 34-metrskega Sparkman & Stephens Quikpoint Azzurro, katerega zaključek bo določil zmagovalca željenega pokala Tattersall's.
"Vztrajno so me držali pri miru. V kakšnem športu se boste spravili na sodobno, karbonsko 52-nogo stopničko v primerjavi s starinsko 34-nogo, kupljeno na kreditni kartici, "je dejal Clitheroe. "Vsak od nas bi ga lahko osvojil v petih minutah."
Posadki so predstavili zaželeni pokal Tattersall's in Clitheroe, vgravirani ročni urnik Rolex Yacht Master.
»Začel sem jadrati pri osmih letih v sabotu na jezeru. Toda zaradi takšnih stvari se vam zdi, da je to neverjeten šport, "je dejal. »Otroci omogočajo, da skačejo v majhnem čolnu in se ukvarjajo z zdravim športom.V katerem drugem športu veste, da se bo vaš tekmovalec ustavil in priskočil na pomoč, če se sredi noči znajdete v težavah? Ponosen sem, da sem del našega športa. Ponosen sem na svojo ekipo in ljudi v tej skupnosti. V čast mi je, da sem s svojo ekipo osvojil ta pokal in odplul. To je absolutni privilegij. "
Rolex Sydney Hobart Yacht Race priča o tem, da vsaka podrobnost šteje. Po mesecih priprav, ki so prevozili več kot 600 navtičnih milj in se spopadli z najzahtevnejšimi pogoji, se je spet spustilo na nekaj minut in čisto odločnost.
Zgodovinski zaslugi
Ta članek je bil prvotno objavljen v reviji Yacht Style Magazine
