Skupina Hong Seh beleži povečanje prodaje
Edward Tan, izvršni direktor podjetja Hong Seh
Kot izvršni direktor podjetja Hong Seh od leta 2000 je Edward Tan s podjetjem Hong Seh Motors od leta 1997. Na podlagi nedavne napovedi poslovnih dosežkov podjetja se je samozadovoljiv, a vpadljiv Edward opogumil, da gre za zasluge in priznanja blagovnih znamk, kot so Maserati je treba pripisati njegovemu očetu gospodu Alfredu Tanju, ki je trenutni generalni direktor Hong Seha.
Zadnjih 20 let je Edward trdo delal pri gradnji blagovne znamke, načrtovanju in strategiranju tržnih in promocijskih prizadevanj znamke na lokalni ravni. Leta 2008 se je Edward odločil za diverzifikacijo poslovanja in ustanovil oddelek za marine Hong Seh. Trdo delo, strast in vztrajnost so se obrestovali in danes je marinski oddelek podjetja Hong Seh hvalil, da predstavlja največje in najbolj ikonične graditelje jaht na svetu - Ferretti Yachts, Riva in Pershing. Del tega portfelja jahtiranja vključuje tudi uveljavljene blagovne znamke za jadranje, kot so Cranchi Yachts, Boston Whaler in Bayliner. Edward neupravičeno strast do avtomobilov in dirke Maserati Trofeo v prostem času. Njegova druga razkošna opravila vključujejo zbiranje horoloških instrumentov, fino jedilnico, golf, fotografijo in seveda čolnarjenje. Revija Yacht Style (YS) z Edwardom Tanom (ET) porabi 20 minut za to, kaj ga naredi, in njegova mnenja o prodajni evidenci Hong Seh Marine
YS: Delite z nami, kako se počutite ob tem povečanju prodaje?
ET: 2018 je bilo vrsto let za Hong Seh Marine, saj praznujemo 10 let morske odličnosti. Podjetje Hong Seh Marine se je začelo, ker smo želeli doseči višjo raven storitev za lokalne lastnike jaht, ki so bili premalo zasluženi. Zelo sem ponosen na našo ekipo, saj ta pohvalna prodaja odraža njihovo trdo delo in zavezanost - za naše stranke smo šli zgoraj in naprej. Podjetje je prodalo dve jahti v 30 dneh od razstave v Singapurju, v primerjavi z nobeno prodajo med lansko razstavo. Dva prodana sta bila Riva 76 in bostonski kitov 315.
YS: Kakšne načrte ima podjetje v naslednjih 2 do 5 letih?
ET: V naslednjih dveh do petih letih želi marine Hong Seh razširiti svojo prisotnost v Indoneziji z odprtjem svoje nove pisarne v Džakarti v Indoneziji. Nova pisarna bo nudila storitve, kot so prodaja in posredovanje, po vodenju prodaje, posadki in celovitem upravljanju jaht. To bo nadaljevanje naših storitev, ki jih že zagotavljamo v Singapurju. Če pogledamo naprej, načrtujemo tudi odpiranje pisarn v Phuketu s prihajajočim novim projektom Marina Phuket Marina, ki ga vodi ONE ̊15 Degree Marina, ki bo postavljen za preoblikovanje polotoka rt Panwa v Ao Markham; in Johor iz Malezije v stanovanjskem območju Kota Iskandar v Nusajaji z odprtjem pristanišča Puteri Iskandar Puteri, še en projekt, ki ga je podprl ONE ̊15 Marina
Glavna paluba Riva 76 Perseo
YS: Kaj menite, da azijska jahting industrija primanjkuje in jo je mogoče izboljšati?
ET: Jahting scena v jugovzhodni Aziji se hitro povečuje s marinami v Singapurju s skoraj polno zmogljivostjo. Ta regija ponuja veliko za ljubitelje jadranja in potapljanja, od raznolikega morskega življenja na Filipinih do neokrnjenih plaž v Indoneziji. Na žalost trenutno v teh državah primanjkuje infrastrukture in ustreznih marin. Upam, da se bo to spremenilo, ko jahtni življenjski slog pridobiva na priljubljenosti v celotni regiji.
Boston Whaler 315 - slika iz Boston Whalerja
YS: Delite z nami več o partnerstvu z Pacific Radiance
ET: V Aziji obstajajo žepni kraji za jahte za superjahte, a da bi lahko zadovoljili vse večje število strank, mora regija razviti zmogljivosti za morebitna servisna popravila. Singapur, ki je regionalni pomorski center, je geografsko primeren za ladjedelnico superyacht. Naše partnerstvo s podjetjem Pacific Radiance bo postalo podjetje Hong Seh Marine kot avtoriteta jahting industrije v jugovzhodni Aziji - našim strankam bo ponudilo storitev enoprostornega upravljanja superveličarjev od prodaje do popravil.
YS: Kako opredelite današnje kupce jaht?
ET: Kupci, ki uživajo v zakladnih življenjskih izkušnjah z zakladom na prostem. Jahta zanje ni statusni simbol; resnično cenijo svobodo bivanja z družino in prijatelji na morju - za trenutek za seboj zasedejo svoje zasedeno življenje.
Za več informacij: www.hongsehmarine.com.sg
