Indijski razcvet luksuznih avtomobilov
Prodaja luksuznih avtomobilov, ki jih proizvaja nemška marka Mercedes-Benz v prvih šestih mesecih 2010 se je v Indiji porasel za 69 odstotkov.
Številke so znak rastočega trga znamk luksuznih avtomobilov v Indiji, kjer naj bi skupna prodaja potnikov letos zrasla za 12-13 odstotkov Društva indijskih proizvajalcev avtomobilov.
Luksuzni trg, čeprav predstavlja le majhen delež celotne prodaje, hitro pridobiva oprijem, saj so Indijci opazili dvig ravni dohodka, deloma tudi zahvaljujoč tujim proizvajalcem avtomobilov, ki so v državi omogočili večjo dostopnost vozil.
"Pričakujemo, da bo premijski segment Indije v naslednjih letih hitreje rasel kot trg kot celota," je dejal dr. Joachim Schmidt iz Mercedes-Benza.
â € œMercedes-Benz si prizadeva za ustrezen delež v tej rasti. Osnova za to rast je veliko število privlačnih izdelkov. "
BMW , ki je januarja izgubil položaj indijskega proizvajalca luksuznih avtomobilov številka ena Mercedesu, je dejal, da je v prvih šestih mesecih leta 2010 dosegel 25-odstotno rast prodaje, medtem ko je Audi zabeležil 71-odstotno rast, čeprav od priznanega nizkega baza 821 vozil v prvi polovici leta 2009.
Rast luksuznih blagovnih znamk predstavlja izziv domačim proizvajalcem avtomobilov v Indiji, ki so hitro narasli zahvaljujoč zvestobi kupcev njihovim majhnim izdelkom poceni.
Indijska družba Tata, ki proizvaja najcenejši avtomobil na svetu Tata Nano, je leta 2008 od Forda kupila Land Rover in Jaguar, kar mu je omogočilo odprtje prvega Jaguarjevega salona, ki je zadovoljil povpraševanje po luksuznih vozil leta 2009.
Ta teden je družba potrdila, da je premagala pričakovanja analitikov na zadnji strani močne luksuzne prodaje v Indiji in v tujini.
Maruti Suzuki, znan po svojih majhnih vozilih, je junij 2010 objavil tudi močna prodajna vozila, ki so poročali o posebej močni prodaji svojih premium modelov SX4 in Dzire.
