"Junior" Ferrari Dino 246 GTS Gre pod kladivo
Športne ukrivljene, dirkaške (lahko rečemo "dirkaške?") Linije, podvozje, pripravljeno na tekmovanja, in motor V-6, ki ga je zasnoval Enzo Ferrari; nedvomno je bil Ferrari Dino 246 GTS - imenovan po pokojnem sinu Enza Ferrarija Alfredinu Ferrariju - v pariškem salonu leta 1965 osupnil množico. Ta italijanski supercar je prišel daleč, preden je dobil svoj trenutni status pomembnega avtomobila v zgodovini Ferrarija. Tako, ko se Phancing Pony takšnega zgodovinskega porekla postavi na dražbo, poznavalci klasičnih avtomobilov na OFFWHITEBLOG obvestijo.
"Junior" Ferrari Dino 246 GTS gre na dražbo
Kljub (ali navkljub) lepemu izgledu 206 S Speciale so puristi Ferrari dolgo gledali kot manj klasičnega Ferrarija, ker originalni model Ferrari Dino ni nosil Ferrarijevega ikoničnega Prancing Ponyja, na njegovem mestu je "Dino" Tablico, ki jo je Enzo Ferrari izdelal v čast svojemu sinu. Vendar je sčasoma "Junior" Ferrari Dino 246 GTS zaslužil spoštovanje navdušencev kot brezčasen in zelo kolekcionarni model.
Dino 246 GTS, ki je bil na dražbi, je bilo prvo vozilo, izdelano v tovarni Maranello, ki je začelo proizvodnjo z zasnovo srednjega motorja in zadnjega pogona. Nato je zaključen v Rosso Chiaro (briljantno oranžno / rdeče) nad bež usnjem s sedeži Daytona. Ta Ferrari Dino 246 GTS je od svoje proizvodnje leta 1974 videl samo dva lastnika in se je v 44 letih zvišal le za 8.300 milj, kar je zagotovo eden izmed Dinosov z najnižjo kilometrino v obstoju.
Popolnoma neobnovljen in originalen, "Junior" Ferrari Dino predstavlja zgodovino in redkost, zagotovo eden najboljših avtomobilov, ki se začne s klasičnim lastništvom Ferrarija.
Pojdite do Sotheby's, če želite ponuditi avto.