Off White Blog
Koenigsegg je osvojil znanstveno nagrado z motorjem brez kamer

Koenigsegg je osvojil znanstveno nagrado z motorjem brez kamer

Marec 28, 2024

Švedski izdelovalec supercarjev Koenigsegg naredi vozila, ki so tako briljantna kot nepotrebna, zato smo bili malo zmedeni, ko smo izvedeli, da je podjetje osvojilo nagrado Popular Science Grand 2016. Pri pravilni znanosti je stvar, da ne morete kar tako zbrati kopice turbopolnilnikov, dodati nekaj dodatnih konjskih moči in pričakovati prepoznavnost. Na lepi strani vas gradnja čudovitega vozila tako hitro ne pripelje nikamor. Ne, nori genij Christian von Koenigsegg je za svoje podjetje dobil priznanje z motorjem z notranjim zgorevanjem, brez kamer, ki ga je uvedel.

Da bi bilo jasno, pozdravljamo vsa prizadevanja za izdelavo boljših avtomobilov in to je storil Koenigsegg z učinkovitim odstranjevanjem odmične gredi. To ni majhna zadeva, saj je odmična gred že vsaj 100 let sestavni del motorja z notranjim zgorevanjem.

Christian von Koenigsegg je veljal za norega, ker je želel ustanoviti lastno podjetje supercarjev, povsem iz nič. Ko pa je bil leta 2002 končan njegov prvi avtomobil, so ljudje hitro začeli spreminjati svoje mnenje. In štirinajst let pozneje se je švedski podjetnik in izumitelj izkazal za avtomobilskega genija, saj je s svojo majceno zavzeto ekipo ponudil novosti, s katerimi se nekatere svetovne znamke uveljavljajo in uveljavljajo.


Zato se zdi očitno, da je treba motor Koenigsegg FreeValve, ki je letos prvič predstavil kitajski konceptni avtomobil Qoros, obravnavati kot eno največjih novosti leta 2016.

Namestitev odmične gredi je sistem hidravličnega pogona, ki nadzoruje, kako motor diha. Ta nov sistem omogoča, da se vsak ventil na motorju odpira ali zapre neodvisno, v edinstvenem trenutku in za edinstven čas. Teoretično bi to lahko pomenilo izkoreninjenje vsake neučinkovitosti, ki je značilna za sistem odmične gredi. Torej, da skrajšam dolgo zgodbo, je to velika stvar. Motor Authority ima odličen videoposnetek Engineering Explained za tiste, ki želite izvedeti več.

Koenigsegg je osvojil znanstveno nagrado z FreeValve motorjem

McLaren 570S Coupé


Na drugem mestu na seznamu Popular Science je McLaren 570S, ki je bil izbran, saj je po mnenju publikacije prvi resnično uporaben supercar. Kljub temu, da sedite nizko do tal, saj ima 562hp na pipu in 200mph + najvišjo hitrost, ga lahko v realnih situacijah udobno vozite.

Najboljšo trojico zaokroža Chevrolet Bolt EV, ki je na seznamu prvi pravi električni avtomobil, zahvaljujoč njegovi zmožnosti, da z enim polnjenjem prevozi 238 milj in stane le 37 495 dolarjev pred donacijami ali subvencijami.

Drugje na seznamu so nagrade za novi Mercedes E-razred (osmo mesto) za njegov vrhunski komunikacijski sistem med avtomobilom in avtomobilom, ki v nekaj sekundah z drugimi avtomobili Mercedes prenaša v živo in cestne razmere; in za Audi SQ7 TDi.

Na vrhunskem SUV-ju se je letošnji letnik zmanjšal s svojim inovativnim turbo sistemom brez zaostanka, ki uporablja dva tradicionalna turbo in tretji električni kompresor, ki se v trenutku sproži, ne glede na vrtljaje motorja ali izpušne pline. Zaradi dizla je tako odziven kot bencinski motor.

Koenigsegg je osvojil znanstveno nagrado z FreeValve motorjem

Novi E-razred mercedesa

Podobni Članki