McLaren razkriva 570S Coupe

Pred avtomobilsko razstavo v New Yorku 2015 je britanski avtomobilski proizvajalec MCLAREN predstavil svojo najnovejšo kreacijo, 570S Coupe.

Opisan kot najbolj uporaben McLaren v zgodovini, 570S Coupé obljublja zmogljivost dvigovanja las na progi in izven nje, zavit pa je v paket iz ogljikovih vlaken, ki je preprost za oko in z njim je enostavno živeti kot vsakdanji voznik.

Model 570S, ki je bil razkrit v torek pred mednarodnim avtomobilskim salonom v New Yorku 2. aprila, je namenjen tistim, ki bi se običajno pogovarjali o tem, ali bodo kupili Porsche 911 Turbo S ali Audi R8 V10 Plus.

In vsaj na papirju dojenček McLaren je boljši od obeh .

Kot že ime pove, ima 570PS - to je 562bhp - na pipi, in ker je zgrajen precej izključno iz ogljikovih vlaken in drugih eksotičnih super močnih, vendar lahkih materialov, tehta le 1313kg, kar pomeni, da je lažji od vseh konkurentov in se ponaša razmerje med močjo in težo 428 bhp na tono.

Kar se tiče zmogljivosti, te številke pomenijo 0-100km / h 3,2 sekunde, 0-200km / h 9,5 sekunde in najvišjo hitrost 328km / h (to je 204mph). Ker pa Porsche še naprej dokazuje, so pospeški, hitrost in vodljivost le elementi veliko večje enačbe v tem segmentu; če se McLaren resnično želi pridružiti temu ekskluzivnemu klubu, mora tudi sam dobro nastopati v mestnih območjih, na parkiriščih in biti primeren križar na dolge razdalje.

Zato ima 570S prenovljeno nastavitev vzmetenja, ki ne bo zmanjšala zavojev ali oprijema po rdeči črti, ampak bo zagotovila nežno vožnjo po avtocestah in progah ob prehodu iz športa v običajni način.

In zakaj so bile odprtine in pragovi vrat zasnovani toliko, da olajšajo vstopanje in izstopanje, saj morajo izboljšati aerodinamiko.

Kabina je tudi bolj udobna kot večji McLarens - sedeži so plišani in oviti z usnjem, kot je armaturna plošča, infozabavni sistem je zasnovan in obstaja celo možnost vrhunskega Bowers z 12 zvočniki in zvočnega sistema Wilkins (Zvočni sistem s štirimi zvočniki, ki prihrani teža, je standardno). Kabina ponuja tudi prostor za odlaganje, ki dopolnjuje 150-litrski prtljažni prostor spredaj.

Vendar pa je pri novem avtomobilu morda najbolj impresivno to, da ima kljub temu, da ima 3,8-litrski V8 motor z dvojnim turbopolnjenim motorjem in najvišjo hitrost nad 200mph, kombinirani cikel porabe goriva 25,5mpg (11,1l / 100km) in emisije ogljikovega dioksida v višini 258 g / km, kar pomeni, da se lahko ameriški lastniki izognejo davku na plin.

Avto bo prikazan na 115. mednarodnem avtomobilskem salonu v New Yorku od 3. do 12. aprila v Javits Center.