Mercedes-Benz SLC: Nov dinamičen

Po 20 slavnih letih je Mercedes-Benz zamenjal 'K' v SLC na 'C' - ali bi lahko roadster, ki je nekoč opredeljeval celotno kategorijo avtomobilov, doživel krizo življenjske dobe? Daleč od tega - letos nemška avtomobilska družba priznava nesporni odnos SLK-ja s C-razredom, ki ga navdihuje večji del roadsterjeve tehnologije, z vizualnimi popravki in znatno optimiziranimi tehnološkimi nadgradnjami.

Mercedes-AMG SLC 43

Vsak avtomobil v modelni liniji - od varčnega SLC 200 do mišičastega Mercedes-AMG SLC 43 - vidi rešetko diamantnega radiatorja, ki je sinonim za blagovno znamko, le da je bila tokrat bolj strma. Ta standardna lastnost podaljša pokrov v obliki puščice, kar mu daje presenetljivo športno silhueto. Elektro-hidravlična Vario-streha zdaj še naprej deluje do hitrosti 40 km / h, tako da vam ni treba ustaviti, če bi se zgodile nepravočasne meteorološke okoliščine. Ostala ugodja za bitje vključujejo Airscarf (sistem ogrevanja na ravni vratu) in zgoraj omenjeni Magic Sky Control.

Mercedes-Benz SLC 300

Na kateri koli avtomobil Mercedes-Benz zaskočite oznako AMG in ta takoj postane visoko zmogljiv. V središču AMG SLC 43 je revvier 3,0-litrski V6 biturbo motor, ki proizvede 367hpp več kot 302 AMG SLK 552. Model v 100 km / h zavije 4,7 sekunde. Za primerjavo novi vhodni model SLC 180 ima moč 156 KM. Višja lestvica je lestvica SLC 200 in SLC 300, oba sta opremljena s 1991 ccm štirivaljnikom, ki proizvede 184hp oziroma 245hp. V SLC 43 izpušni sistem AMG Sport reagira z dvema nastavljivima loputama izpušnih plinov, da zvok prilagodi enemu od petih načinov funkcije Dynamic Select, ki se prilega motorju, menjalniku, krmiljenju in vzmetenju za prilagodljivo vožnjo. SLK bi bil tako ponosen.

Mercedes-Benz SLC 300 Notranjost

Kot zadnja serija E razreda je tudi SLC poln novih asistenčnih in varnostnih sistemov. Nova aktivna zavorna pomoč (prej imenovana daljša zaščita pred trkom) nudi avtonomno zaviranje, ki zmanjšuje nevarnost trčenja v zadnjem delu, ko voznik kljub občasno opozorilom ne reagira. LED inteligentni svetlobni sistem se prilagodi svetlobi in voznim razmeram, vključno z meglo in vožnjami, medtem ko se Adaptive Highbeam Assist Plus prilagaja med dolgim ​​in kratkim svetlobnim pramenom z zaznavanjem drugih osvetljenih udeležencev v cestnem prometu za nepretrgano uporabo. Tudi majhni otroci ne ogrožajo poškodb zaradi zračnih blazin, ko senzor tlaka zazna uporabo otroškega sedeža.

Mercedes-AMG SLC 43

V notranjosti poskuša Mercedes-Benz povečati luksuzno izkušnjo z aluminijastimi obrobi in dodelavo iz karbonskih vlaken. Kontrastne rdeče igle na črnih številčnicah in izboljšani športni volan nove generacije potrjujejo, da je resolucija SLC-ja osredotočena na dirko. Zaslon infozabav je tudi bistveno večji, vendar v oddelku za nadgradnjo sistema še vedno primanjkuje. V nasprotnem primeru pričakujte usnjeno oblazinjenje usnja, ki ima perforirano obliko, ali možnost nappa usnja, ki odseva sonce, ki bosta dodala športne kontrastne cevi in ​​vrhunsko šivanje z dvema novima barvama - sedalno rjavo in platinasto belo.