Off White Blog
Mercedes bo počastil Sir Stirlinga Mossa na plaži Pebble

Mercedes bo počastil Sir Stirlinga Mossa na plaži Pebble

Marec 2, 2024

Sir Stirling Moss

Za obeležitev 60. obletnice neverjetnega zmagoslavja Mille Miglia dirkača bo Mercedes Benz na letošnji prireditvi praznoval vse stvari Stirlinga Mossa.

Leta 1955 je Moss z vožnjo mercedesa 300 SLR postavil rekordni čas - v povprečju 157,65 km / h - za italijansko cestno dirko na 1000 kilometrov, podvig, ki ga do danes še nikoli nismo premagali.


A kot je pustil svoj pečat na dirki, je sir 1955 pomagal Mercedes-Benzu, da je resnično pustil svoj pečat v svetu motošportov.

Mercedes-Benz 300 SLR športni dirkalni avtomobil

V tisti sezoni sezone Formule 1 je dobil britansko Grand Prix in na koncu dosegel drugo mesto v vozniškem prvenstvu - na naslov ga je postavil njegov moštveni kolega iz Mercedesa Juan Manuel Fangio.


Medtem ko je na dirkah s športnimi dirkalnicami Moss dosegel Turistični pokal in Targa Florio, je poleg zmage Mille Miglia pomagal zagotoviti svetovno prvenstvo v športnih avtomobilih za Mercedes. Z drugimi besedami, leto 1955 je še danes, Mercedes-Benz najbolj uspešen v motošportu v letu.

"Naša prisotnost na letošnjih festivalih na prodni plaži d'Elegance je še posebej v čast sir Stirlinga Mossa," je dejal Michael Bock, vodja Mercedes-Benz Classic in centra za stranke.

Mercedes-Benz W 196 R


"Tam bomo z dvema originalnima voziloma iz leta 1955 - 300 SLR, v katerem je zdaj 85-letni dirkač zmagal Mille Miglia, in uspešen dirkalnik formule 1 W 196 R."

Sir Stirling bo kot častni gost odprl igrišče za Pebble Beach Tour d'Elegance v četrtek, 13. avgusta, v galeriji 300SL Gullwing, za glavni dogodek pa sam Concours d'Elegance, ki bo v nedeljo, 16. avgusta , Mercedes bo od istega leta vstopil v Mossov 1955 300SLR, poleg dirkalnega avtomobila Formule 1 W 196R.

Mercedes-Benz C 111 eksperimentalno vozilo

Kljub temu pa se je za dogodek odpravili in odposlali Mercedes-Benz C 111, njegov konceptni avtomobil s galebnimi vrati iz leta 1970, ki je tako navdušil množice, da so začeli oddajati naročila.

Čeprav je šel od motorja Wankle Rotary do proizvodnega V8 in je šel tudi skozi številne manjše prilagoditve v stilu, C 111 nikoli ni prišel do proizvodnje in je ostal eksperimentalno vozilo, kar je na veliko razočaranje ljubiteljev supercarjev.

Podobni Članki