Off White Blog
Zasebni letali so zdaj Passé: Flaris LAR 1 osebni mlaz se prilega vaši garaži

Zasebni letali so zdaj Passé: Flaris LAR 1 osebni mlaz se prilega vaši garaži

Marec 2, 2024

Flaris

Flaris LAR 1 je enopilotni osebni letalo s štirimi potniki, ki so ga razkrili na pariškem letalskem salonu leta 2013. Po načrtih, da bo leta 2015 opravila deviško letenje, se je na Poljskem začelo šele julija, ko so se po dveh letih kopenskih preizkusov, ki so bili končani junija, začeli leteti na Poljskem.

Flaris LAR 1: Najmanjši poslovni Jet na svetu

Flaris


LAR 1, ki so ga poimenovali "najmanjši poslovni curek na svetu", je razvila poljska družba Metal-Master, ki "trdno temelji na modernem svetu in se osredotoča na napredek in inovacije." Metal-Master je leta 2000 s tehnologijo, ki se uporablja pri izdelavi avtomobilskih delov, leta 2012 ustanovil Flaris kot svojo blagovno znamko letal. Podjetje si s proizvodnimi letali kategorije S1 želi služiti kot "inkubator" za strukturne in tehnološke rešitve.

Flaris

Podobno kot pri osebnem curku Cirrus Vision SF50 je tudi LAR 1 opremljen z turbomoto Williamso International FJ33-5A, izdelano v Ameriki. Predvideva se, da bo letalo dosegalo hitrost 437 mph in največji doseg 1.990 milj ter 1380 milj pri največji nosilnosti 5 oseb in prtljage. Opremljen bo s stekleno palubo Garmin G600 in sistemom padal v celotnem letalu, ki ga najdemo tudi pri modelih Cirrus Vision in SR22.


Flaris

Letalo se ne bi moglo pohvaliti s svojo dostopnostjo in personalizacijo, če ne bi bilo svojih zmogljivosti - mogoče je vzleteti s tlakovanih ali travnatih vzletno-pristajalnih stez v višini do 820 ft, operativni strop v višini 46.000 ft pa naj bi bil prodan v višini 2 milijona dolarjev, Flaris je pripravljen, da privabi letalske taksi družbe in lastnike pilote, ki ne bodo potrebovali hangarja za letalo s svojimi snemljivimi krili, ki so dovolj velika, da bi se lahko postavila v garažo. Načrt lahko na 27-metrski dolžini nato s prikolico prepeljete do letališča ali pristajalnega pasu.

Flaris


Metal-Master želi pridobiti popolno certifikacijo za LAR 1 pri Zvezni upravi za letalstvo in njenem evropskem kolegu, Evropski agenciji za varnost v letalstvu. Za začetek bo podjetje najprej s poljskim organom za civilno letalstvo poskusilo pridobiti potrdilo o statusu eksperimentalnega statusa za LAR 1, da bi začelo dobavo do ducata primerov na Poljskem.

Poleg tega naj bi bil LAR 1 v ZDA predstavljen kot eksperimentalno letalo na razstavi Experimental Aircraft Association AirVenture Oshkosh v Wisconsinu julija 2019, kjer Metal-Master pričakuje, da bo prevzel naročila za letalo.

Flaris

Za več informacij obiščite Flaris.

Podobni Članki