Pregled: Numarine 102 Superyacht

S sedežem v Istanbulu ima Numarine impresivno 35.000 kvadratnih metrov dvorišča, ki je sposobno graditi jahte vseh velikosti. Njihova zadnja številka 102, poslana marca, označuje korak oblikovanja navzgor od svojih predhodnikov. Novi Numarine 102 odlikuje popolnoma predelano zasteklitev na stranice trupa, kar je izboljšalo zunanji videz in povabilo dodatno dnevno svetlobo. Poleg tega so bili nameščeni prenočišče za nastanitev in strojnica. Namestitev posadke je zdaj večja in je bolj osrednje nameščena, strojnica pa je precej bolj odmaknjena, kar povzroči zelo tiho vožnjo. Zunanjo zasnovo in pomorsko arhitekturo imata Design Studio Spadolini oziroma Umberto Tagliavini. Ali je lahko Yalman, ki ima sedež v Istanbulu, ustvaril notranje oblikovanje in oblikoval Numarine že vrsto let.

Za veliko jahto je 102 enako hitra in hitra. Zagotavlja udobno križarjenje za vse na krovu. Z največjo hitrostjo, ki se je približala 30 kts, je bil 102 zasnovan tako, da je na mestih učinkovito in hitro. Twin Caterpillar 1.825hp dizelski motorji vozi čoln, podprt z 12.580L goriva, kar ji omogoča doseg do 500nm.

V notranjosti svetle, lepo urejene notranjosti in snopa nad 23 funtov se ponaša z bogatim prostorom z razkošnim bivalnim prostorom in jedilnico. V celoti opremljena kuhinja ponuja neposreden dostop do salona in stranske palube skupaj s priročno postavljeno dnevno posteljo. Na isti ravni je prostorni lastniški apartma z razkošno kopalnico. Spredaj obrnjena postelja ima panoramski pogled zahvaljujoč edinstveni ukrivljeni zasteklitvi. Koraki vodijo navzdol do garderobnega prostora, ki dopolnjuje splošni občutek prostora in razkošja. Druge štiri kabine za gosta so v dveh dvojicah in dveh dvojčkih enako dobro opremljene na spodnji palubi, vse prostorne in vse skupaj, kar izkorišča obilje naravne svetlobe zahvaljujoč inovativnim zasteklitvam. Na novo konfigurirane prostore za posadko sestavljajo tri posamezne kabine, vse skupaj in veliko prostora za sedenje / sprostitev.

Med glavno in zgornjo palubo je dvignjena pilotska hiša, polna greda s kapitarskim foteljem na čelu in sedežno garnituro s sosednjo mizo, ki daje občutek superyacht. Ekspanziven leteči most je namenjen sprostitvi in ​​zabavi, ne pušča ničesar želenega, z zofe, koktajlnimi mizami, šankom in prostorom za ležalnike. V zadnjem delu mostišča je razvidno odlagalno / jetsko / skladišče motornih koles skupaj z žerjavom.

Večina uporabnega prostora na tej veliki jahti je znotraj ali na vrhu. Kokpit je sorazmerno skromen in foredeck je skoraj zanemarljiv, čeprav ima zelo lepo klopi obrnjeno naprej, dovolj dolgo, da leže nanjo, ali dovolj široko, da trije lahko sedejo in uživajo v vetriču tudi s polno hitrostjo: most zadaj bo odnehati večino vetra.

Leteči most je kolosalni. V celoti polovico dolžine jahte popolnoma zakrije kokpit in poskrbi za 10 ali več sedežev za jedilno mizo in še nekaj priložnostnih sedežev. Kabine in salon, celo prostori za posadko, pogosto poki, so velikodušni. To ni vaša priložnostna ladja za celodnevni izlet ali celo vikender: sposobna je za velika potovanja in dolga križarjenja, zato morate samo izbrati prvo križarjenje in se odpraviti.

Specifikacije
LOA: 31.08m
Širina: 7,1m
Osnutek: 1,2 m
Popolna obremenitev: 94 ton
Motorji: Twin CAT C32 1825 KM 2300 vrt./min
Najvišja hitrost: 28kn
Križarljiva hitrost: 22kn
Obseg: do 500 nm
Generatorji : 22,5Kw in 40kW
Kapaciteta goriva: 12,580L
Zmogljivost sladke vode: 1.300L
Kabine: 4
Pomorski arhitekt: Umberto Tagliavini
Zunanja zasnova: Studi Spadolini
Builder: Numarin

Kadrovski krediti

Ta članek se je prvič pojavil v Yacht Style