Off White Blog
RM50-03 Split-Second Tourbillon Chronograph: Richard Mille, McLaren združujejo znanost o materialih, avtomobilih in časovno varčevanje v eni uri

RM50-03 Split-Second Tourbillon Chronograph: Richard Mille, McLaren združujejo znanost o materialih, avtomobilih in časovno varčevanje v eni uri

Marec 12, 2024

Za novi Richard Mille RM 50-03 McLaren F1, ki je tako rekoč samo sekundni kronograf s turbilonom, podjetje celo uporablja prvi takšen material. Ekipa WOW je na SIHH 2017 obravnavala dejansko uro v Ženevi in ​​lahko varno poročajo, da je tako zamudna, kot je videti. Prav tako bo delil mnenja, zlasti glede njegove teže, vendar je to v redu, saj je omejen na samo 75 kosov. Vsakega spremlja miniaturni model dirkalnika McLaren-Honda, ki sta ga vodila Fernando Alonso in Stoffel Vandoorne. Se sprašujete, kaj je ta ura s 70-urno rezervo moči tako posebna? No, prav bomo prišli do tega.

Richard Mille poleg karbonskih TPT uporablja tudi grafen za ustvarjanje ure, ki se ponaša z "izjemnimi mehanskimi zmogljivostmi". Iznajdljiv material, imenovan grafen, je alotrop ogljika, ki je učinkovito dvodimenzionalen; je v obliki šestkotne rešetke in predstavlja strukturo dobro znanih materialov, kot sta grafit in oglje. Prvič (ponovno) sta jo odkrila leta 2004 Andre Geim in Konstantin Novoselov, dosežek, ki jima je šest let pozneje priskrbel Nobelovo nagrado. Švicarski urar je z malo pomoči Univerze v Manchestru, McLaren Applied Technologies in North Thin Ply Technology (kratica TPT pomeni tankoplastno tehnologijo) kmalu izdelal uro, ki tehta le 40 gramov; ta teža naj bi vključevala jermen, tako da je to morda najlažji mehanski kronograf na svetu.


Grafen, znan tudi kot Graph TPT, je za zdaj ekskluziven za Richarda Milleja in naj bi bil šestkrat lažji od jekla, vendar 200-krat močnejši; sam grafen je 200-krat večji od trdnosti najboljšega in najmočnejšega jekla. Graf TPT se pojavlja tudi v gumijastem traku, kjer se nano borilec uporablja za povečanje elastičnosti in odpornosti proti obrabi.

Graphene je pravzaprav tako izjemen, da si McLaren Honda prizadeva, da bi to vključil v svoje avtomobile za Grand Prix že v prihodnji sezoni 2017; material se že uporablja v baterijah, polprevodnikih in elektroniki. Nazaj na uro pa so gradiva sestavljena na primerno značilen način. Prvič, Carbon TPT je izdelan iz 600 plasti vzporednih filamentov, preden je napolnjen s super napolnjeno smolo, ki vsebuje grafen. S pomočjo CNC stroja se orientacija vlaken med plastmi premakne za 45 stopinj. Nato se segreva pri temperaturi 120 stopinj Celzija, po kateri McLaren Applied tehnologije izvajajo različne kontrolne in validacijske teste. Končni rezultat je tridelni primer, ki vsebuje sedemgramsko gibanje z ekstremnimi skeletnimi komponentami.


Carbon TPT se uporablja tudi za ustvarjanje prečne kletke, ki svoj navdih črpa iz vzmetenja z avtomobilom McLaren Formula 1. Ta kletka je pritrjena na ohišje, ki nato podpira kaliber RM50-03 in odstrani ohišje, ki je odgovoren za to, da pomaga ure, ki zdrži udarne obremenitve. Drugi elementi avtomobilov McLaren Formule 1 so vidni v potisnikih, ki spominjajo na dovod zraka dirkalnika. Kot bonus so se v različici, ki je bila prikazana na SIHH, lotili precej lepo.

S cenovno ugodno ceno 980.000 USD bo na voljo le v butikih Richard Mille. Za tiste, ki to vidijo kot samo še en tek mlina Richarda Milleja (kazen ni predviden), čas in trud, porabljen za vgradnjo grafena, in edinstven dizajn, za katerega se zdi, da material upravičuje stroške. Če nič drugega, je vredno razmisliti o uri, ki označuje vstop grafena v urarstvo. Graphene bo zagotovo našel vedno večje aplikacije, tudi pri urarstvu, tako da boste morda samo gledali pacientovo nič, tako rekoč tukaj.

Podobni Članki