Rolls-Royce preizkusi prostor-okvir, nastavi 2018 SUV prvenec

Le 12 mesecev po tem, ko je potrdil, da se pripravlja na izgradnjo svojega prvega luksuznega terenskega vozila in povsem novo prizemljeno platformo, je Project Cullinan, ko ga je Rolls-Royce krstil, že prešel na fazo testiranja na cesti. Zdaj je podjetje, ki je v lasti BMW, napovedalo, da bo vesoljni okvir v vseh aluminijah vseh prihodnjih modelov začel tudi preizkušanje na cesti.

In ko bo testiranje, ki bo videlo razvojne mule na javnih cestah po vsem svetu, končalo, pričakujte, da ne bo samo novi SUV Rolls-Royce Project Cullinan, temveč tudi povsem nov vodilni Phantom, ki ga boste pozorno spremljali.

»Zdaj je čas, da naredimo naslednji korak v luksuznem potovanju. Zato danes sporočam, da se začenja preizkušanje naše nove lastniške arhitekture na cesti. Nova arhitektura čistega razkošja predstavlja veliko naložbo v prihodnost naše velike blagovne znamke, «je dejal direktor podjetja Torsten Müller-Ötvös.

To je podcenjevanje. Trenutna platforma Rolls-Royce Phantom, ki jo uporabljamo od leta 2003, je že inženirsko čudo; povsem nova arhitektura bo postala največji in najbolj zapleten aluminijast prostorski okvir, ki bo podpiral kateri koli avtomobil, ki je trenutno v proizvodnji kjerkoli na svetu. Ogromna prednost aluminija je, da je izredno močan, vendar izredno lahek, tako da je Rolls-Royce lahko izjemno sprejet in se množično vsiljuje na cesto, a kljub temu je sposoben pospeševati in zaustaviti brez uporabe curka za pogon ali padala za zaviranje.

Mule Project Cullinan, ki se na ulicah pojavlja od sredine lanskega leta

Vendar ima aluminij navado, da se slabo vede - širi in upogiba, zato dejstvo, da je vsak okvir izdelan ročno (obrtniki zvarijo vsak spoj), vse še naredi izjemno.

Nova platforma bo še bolj zapletena, saj bo podpirala nove pogonske sklope ter tehnologijo za varnost in povezljivost nove generacije od senzorjev do infotainment.

Ko je Rolls-Royce sporočil, da gradi SUV, so se puristi razočarali, a kot vodja oblikovanja podjetja Giles Taylor je pred kratkim za Relaxnews povedal, da koristi, ki jih ponujajo SUV-ji, na primer povišana vozniška in potniška lega, ter dejstvo, da lahko Obdelava terena, kot je pesek, je popolnoma v skladu s tistimi, ki jih tipični odjemalec Rolls-Royce potrebuje. Zato imajo običajno vikend Range Rover ali Mercedes G Wagon za izlete v puščavo ali gore.

Rolls-Royce pa želi doseči dlje, vendar brez ogrožanja legendarne kakovosti vožnje z "čarobno preprogo" znamke, ki odstrani tudi največje težave na cesti.

"Rolls-Royce Motor Cars je od leta 2003 in uvedbe novega doma Rolls-Royce na Goodwoodu ponastavil merila za luksuzno vožnjo," je dejal Müller-Ötvös.