Off White Blog
Singapore Airlines prenovi kabine, ko tekmeci dohitijo

Singapore Airlines prenovi kabine, ko tekmeci dohitijo

Marec 28, 2024

Luksuzni letalski prevoznik Airbus A380 Singapore Airlines

Singapur Airlines je sporočil, da namerava uvesti prenovljene sedeže in notranjost kabine z nadgrajeno razvedrilo med letom, da bi na trgu premium potovanja ostal pred azijskimi in bližnjevzhodnimi tekmeci.

Družba SIA velja za trendovstvo v letalstvu in slovi po kabinskih storitvah, vendar tekmeci, kot so Cathay Pacific v Aziji in Etihad, Emirati ter zalivski zrak z Bližnjega vzhoda, zapolnjujejo vrzel in ponujajo nižje cene vozovnic.

V torek so zapisali, da je najel hčerinsko družbo BMW Group DesignworksUSA in James Park Associates, dve priznani oblikovalski podjetji, za razvoj "naslednje generacije izdelkov za kabine", ki bodo predstavljeni prihodnje leto.


Spremembe bodo vključevale prenovljene sedeže, preoblikovane kabine in nadgrajene zabavne platforme, ko začnejo prihajati nova letala Boeinga in Airbusa.

Poudarek bo na prvem in poslovnem razredu, ki bo prinesel večino prihodkov, a letalska družba je dejala, da ne bo spregledala svojega ekonomskega razreda, ki bo nudil boljše udobje sedeža in naslonjala za glavo.

Novi Boeing 777-300 ER naj bi začel obratovati v drugi polovici prihodnjega leta, sledita pa postopoma Airbus A350s in Boeing 787s, navaja letalska družba.


Toda letalska družba je povedala, da je lahko njen novi vozni park, ki vključuje superbuse Airbus A380, tudi z novimi dizajni naknadno opremljen.

"Če v tem poslu ostajate mirni, se premikate nazaj, saj lahko vaši konkurenti hitro dohitijo," je dejal Tan Pee Teck, višji podpredsednik SIA za izdelke in storitve. "Zato je pomembno, da vedno načrtujemo prihodnost."

Analitiki trdijo, da letalske družbe v oddelku prvega in poslovnega razreda stisnejo prevozniki s polnimi storitvami, v ekonomskem razredu pa nizkocenovne letalske družbe.

"Relativno gledano Singapore Airlines izgublja svojo konkurenčno prednost v premijskih potovanjih po Aziji, ne zato, ker je slaba letalska družba, ampak ker drugi - kot Emirates - postajajo tako dobri," je dejal Jonathan Galaviz, poslovodni direktor Galaviz & Co, ki sledi globalnemu letalski in turistični sektor.

Singapurske letalske družbe

Podobni Članki