Sneak Peek: Mercedes-AMG S 65 Cabriolet
Nemški avtomobilski proizvajalec Mercedes naj bi na januarskem avtomobilskem salonu v Detroitu dvignil pokrov na svojem najnovejšem modelu AMG, udobnem, a masivnem premoči S 65 Cabriolet. V bistvu je to mehki vrh s prostorom za štiri, ki se bival v popolnem udobju ali pa se je od 0-100 km / h v Porscheju 911 odpravil 4.1 sekunde.
Ta potencialno nevaren zavoj hitrosti in pnevmatika, ki ga je treba raztrgati 630 KM, so zaslužni natančno ročno izdelanega 6-litrskega biturbo motorja, ki ima svoj peti in potencialno najbolj dramatičen videz v trenutni ponudbi Mercedes-AMG.
»Stranka za naš V12 biturbo motor pričakuje vrhunsko v vseh pogledih. Zato prvič ponujamo štirisedežni visoko zmogljivi kabriolet s to legendarno napajalno enoto. Novi S 65 Cabriolet postavlja merila za vse pomembne kriterije: vrhunske zmogljivosti, dih jemajočo vozniško izkušnjo in izredne sestanke, "je dejal Tobias Moers, predsednik Mercedes-AMG GmbH.
Vendar ta motor upada v razredu S, zato je treba srdljivost uravnotežiti z izjemnim udobjem in vrhunsko vožnjo ter varnostno tehniko. Da bi zagotovili, da se potniki še vedno počutijo pretesni, ali je streha navzgor ali navzdol ali ne glede na to, kako daleč je v preprogo zakopan pedal za plin, ima avto zračno vzmetenje za likanje neravnega asfalta.
Prav tako se bo nagnil v ovinke ali izven njih, da bi izboljšal zavoj brez razlivanja pijač, in ima impresivno kompleksen sistem za nadzor klime, ki odbija veter in neprijetne hlape iz kabine s streho navzdol, piha topel zrak okoli vratu potnikov (imenovan airscarf ) in segreva naslone za roke in druge usnjene površine, tako da nikoli ni občutka vetrov.
Medtem pa dotiki, ki vozniku zagotavljajo, da lahko z 12 zaupanja sprosti vseh 12 cilindrov, vključujejo zelo gladek sedemstopenjski samodejni, a hkrati zmogljiv menjalnik, in celoten zaslon za glavo, ki zmanjša motnje, hkrati pa optimizira pretok informacij o hitrosti, navigaciji in prometnih znakih. prepoznavnost.
Na voljo je tudi celoten paket Distronic Plus, ki vključuje spremljanje voznega pasu in aktivno vzdrževanje voznega pasu ter spremljanje slepih točk, zaviranje pred trkom - tudi pri hitrostih do 100 km / h - pomoč pri parkiranju in spremljanje navzkrižnega prometa. Tudi če se avtomobil ne more izogniti nesreči, bodo sistemi pred trkom zaklenili zavore v primeru potencialnega zadrževalnika zadaj in pred napetostjo varnostnih pasov.
Mercedes-AMG S 65 Cabriolet bo svoj uradni prvenec predstavil januarja na Severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu, naprodaj pa bo aprila 2016.
