Razkril je največji svetovni čoln na sončni pogon
Proizvajalci pravijo, da je največji čoln na svetu poganja sonce je bila v Nemčiji razkrita v četrtek pred načrtovanim obhodom sveta leta 2011 - prvi pod sončno energijo.
"To je edinstven občutek, da danes vidim pred seboj jadrnico, o kateri sem tako pogosto sanjal," je dejal Raphael Domjan, bodoči čolnar.
Eleganten 31-palčni 15-metrski katamaran, znan kot PlanetSolar, 35 metrov na 23 metrov, ko so vključene lopute na krmi in ob straneh, bo "tih in čist", pravijo tudi proizvajalci imenovano PlanetSolar.
Plovilo bo lahko doseglo največjo hitrost okoli 15 vozlov (25 kilometrov na uro) in lahko sprejme 50 ljudi na svojem potovanju po vsem svetu.
Futuristično videti plovilo je na vrhu 500 kvadratnih metrov (5.380 kvadratnih čevljev) sončni kolektorji , v sredini se vtisne svetlo bela pilotska kabina.
Zasnovan v jahtskem klubu Knierim v Kielu na severu Nemčije, njegova najsodobnejša zasnova pomeni tudi, da se bo lahko gladko prerezal po valovih tudi v hladnih vodah.
PlanetSolar bo predstavljen konec marca, preden bo maja zaživel ob praznovanju 821. obletnice pristanišča v Hamburgu in se testiral med junijem in septembrom. Svetovna turneja se bo nato začela aprila 2011.
Tihi in čisti obhodi planeta so bili doseženi pred stoletji z močjo jadra, PlanetSolar pa priznava, da sončna energija ne bo postala glavni vir energije na sodobnih tovornih ladjah.
Toda namesto tega PlanetSolar pravi, da želi potovanje uporabiti predvsem za spodbujanje sončne energije in drugih nenevarnih virov energije in pokazati, kaj je mogoče storiti.
"PlanetSolar želi pokazati, da se lahko spremenimo, da rešitve obstajajo in da še ni prepozno. Prihodnje generacije nas gledajo; naše odločitve bodo pomenile prihodnost človeštva, "je dejal.
"PlanetSolar je čoln, opremljen s klasičnimi tehnologijami, ki so na voljo na trgu."
Dvočlanska posadka na 60-tonski PlanetSolar načrtuje, da se bo čim bolj približala Ekvatorju, da bi čim bolj izkoristili količino sončne svetlobe za napajanje plovila.
Približno 40.000 kilometrov pot naj bi trajala približno 140 dni, organizatorji pa predvidevajo, da lahko čoln doseže povprečno hitrost okoli osem vozlov.
Predvidena pot predvideva, da bo ladja prečkala Atlantski ocean, zdrsnila skozi Panamski kanal, prečkala Tihi in nato Indijski ocean, preden bo skozi Sueški kanal v Sredozemlje.
Prehodi po načrtih so predvideni v New Yorku, San Franciscu, Darwinu v Avstraliji, Hongkongu, Singapurju, Abu Dabiju in Marseillu na jugu Francije.
