Airlander 10: Največje letalo na svetu je bilo tudi poimenovano "Leteči odbijač"

Airlander 10 je bil predstavljen na letalskem šovu Farnborough od 16. do 22. julija 2018 kot največje letalo na svetu. Pri dolžini 302 ft je delni zrakoplov, delni helikopter in delno letalo približno 60 ft daljši od največjega svetovnega potniškega letala A380.

Airlander 10 je s trupom v obliki zadka zagotovo impresivno letalo. Letalo je bilo oblikovano kot "Leteči odbijač" po nebu, ki spominja na povišan zadek, a skriva najbolj razkošno notranjost. Pozabite apartmaje prvega razreda - Airlander 10 je praktično dvorec v zraku.

Airlander 10: Reinvention of Flying

Ustvarjalci hibridnih zračnih vozil (HAV) se zavezujejo, da bodo združili „tehnologijo, lažjo od zraka“, z letali in helikopterji, da bi zgradili hibridna letala z manj ogljičnega odtisa in boljšo zmogljivostjo tovora kot večina letečih vozil. S sodelovanjem z britanskim svetovalcem za oblikovanje Design Q, da bi rodil Airlander 10, ni čudno, da luksuzno letalo vsebuje čudovite 10 sobnih sob, bar in bivalni prostor.

Češnja na vrhu je vidna tla v steklenem salonu, kjer lahko potniki uživajo v razgledih iz vseh zornih kotov na 16.000 ft višine. Sosednji "Altitude Bar" omogoča enostavno zajemanje koktajla, s katerim lahko uživate v razgledu.

"Airlander izziva ljudi, da premislijo nebo - to je gonilna sila vsega, kar počnemo." - Stephen McGlennan, predsednik uprave HAV

Dejansko je koncept Airlanderja izumiti letenje kot izkušnjo in ne zgolj prevozno sredstvo. Po besedah ​​McGlennana, izvršnega direktorja HAV-a, je "letalski prevoz postal zelo hiter, da bi čim hitreje prišli iz točke A na B. To, kar ponujamo, je način, da potovanje postane veselje. "

Airlander 10 je pripravljen na tridnevne izlete za bogate popotnike in lahko sprejme do 19 potnikov. Križari z najvišjo hitrostjo 91 km / h, veliko počasneje kot pri A380 pri 560 mph, vendar se tako ali tako ne mudi, da bi zapustil svoje razkošne četrti.

Potovanje še vedno ni potekalo gladko

Kljub impresivnemu lansiranju letala HAV je videti, da je čas Airlander 10 na komercialnih letih precej časa. Leta 2016 je plovilo strmoglavilo v telegrafski drog in se med drugim preizkusnim letom zasukalo. In leta 2017 se je podrlo pred vzletom, manj kot 24 ur po uspešnem preizkusnem letu - dve osebi sta zaradi incidenta utrpeli lažje poškodbe.

Od takrat je letalska ladja opravila šest uspešnih testnih letov, za kar pa bo potrebovala skupno 200 ur brez incidentov, preden bo lahko letela v komercialne namene.

Airlander 10 bo stal 33 milijonov ameriških dolarjev, več informacij pa lahko najdete na Design Q ali HAV.