Začetek konca za Maybach
Maybach 62 Landaulet bi utegnil postati zadnji model iz Maybach , če se bo Daimler v prihodnjih letih odločil, da bo končal ultraluksuzno linijo.
Ni skrivnost, da je Maybach največji neuspeh: prodaja in rast sta bila v zadnjem času slaba v primerjavi s rivalnima znamkama Rolls-Royce in Bentley.
Daimlerjev podpredsednik za oblikovanje Gordon Wagener je priznal, da njegov oddelek še ni bil zaprošen za skiciranje idej za oblikovanje novega Maybacha.
Daimler-Benz je prvo luksuzno znamko prvič kupil leta 1960, 37 let pozneje pa je leta 1997 v Tokiu predstavil koncept Mercedes-Benz Maybach; Leta 2002 je bil Maybach uradno ponovno predstavljen kot avtomobilska znamka.
Maybach je bil prvič ustanovljen leta 1909 kot podjetje za proizvodnjo težkih motorjev Wilhelm Maybach, nekdanji tehnični direktor pri Daimlerju.
Leta 1919 je podjetje predstavilo svoj prvi konceptni avtomobil, dve leti pozneje pa je Maybach začel sestavljanje ekstravagantnih vozil.
Ko je leta 1940 izbruhnila druga svetovna vojna, je Maybach začel graditi motorje za nemške tanke. To je na koncu povzročilo 60-letno zaustavitev proizvodnje avtomobilov.
Daimler si želi počasi opustiti znamko Maybach in se po poročilih osredotoči na luksuzne izdaje znamke S razreda.
Novi S-razred naj bi bil vodilni model v Mercedesovi hiši, pohvalil se bo z impresivnim zaslonom na dotik, ki uporabniku omogoča upravljanje večine notranjih funkcij s samo potezami rok.
Vir: Zerotohusto
