Velika moč: BMW M5 Competition Edition

Standardni M5 je fenomenalen kos avtomobilskega inženiringa. Družinska limuzina, ki je v Autobahnu enako doma, kot je to na Nurburgringu ali na parkirišču skandinavskega prodajalca pohištva, zahvaljujoč čudovitemu TwinPower turbo 4,4-litrskemu 560hp V8 pod pokrovom motorja, ki ustvari približno 680 Nm navora.

Torej, da bi tekmovalna različica (ki bo strogo omejena na 200 primerov) res izstopala, so BMW-ovi inženirji zelo zaposleni. Ta motor zdaj zagotavlja 600hp (za tiste, ki štejejo, to je 20hp več kot Lamborghini Huracan LP 580-2) in 20Nm več navora. To pomeni čas od 0 do 100 km / h 3,9 sekunde, in ker bo avtomobil serijsko prišel z menjalnikom z dvojno sklopko, bi bilo treba doseči tiste čase v resničnem svetu preprosto.

Da bi čim bolj izkoristili to dodatno zmogljivost v ovinkih in na ovinkih, je BMW znižal višino vožnje Competition Edition za 10 mm, zategnil vzmeti, blažilnike in stabilizatorje, prilagodil diferencial Active M in preuredil servo volan, tako da vozniki bodo lažje zavili v hitrost.

Prenova ni omejena na elemente pod kožo. Konkurenčna različica sedi na posebnih 20-palčnih alu platiščih z dvojnim navojem z jet črno podrobnostjo, na voljo je v posebni barvi Carbon Black ali Mineral White (po 100 primerov vsakega), karoserija pa ima številne ogljikove aerodinamične elemente, kot je zadnji difuzor.

V notranjosti je popolna usnjena obloga Merino Black s kontrastnim belim šivom in celo talne preproge so bile izrezane iz Alcantare. Vsaka izdaja športne značke za notranjo opremo, ki označuje njeno številko v seriji modelov 200, in drugi posebni dotiki vključujejo 1200-vatni zvočni sistem Bang & Olufsen kot standard, dodajo Head Up zaslon in številne aktivne varnostne funkcije, vključno z opozorilom o odhodu iz voznega pasu. V bistvu so edini dodatni dodatki karbonske keramične zavore.

BMW M5 Competition Edition je na voljo že zdaj, nagrade pa se bodo začele pri 129.500 €. Za tiste, ki jih zamudite, ne skrbite. Popolnoma nova serija 5 in M5 izhaja prihodnje leto.