Fairline; Dokazovanje britanskega obrtništva je drugo za nič
63 GTO je največja jahta v Fairline ponudbi Targa
V nekakšni veslaški pravljici je bil konec leta 2015 za Fairline temačno obdobje. V začetku decembra je bilo podjetje, ustanovljeno leta 1967, dano v upravo, ki je samo tri tedne pred božičem postavilo na vrsto 450 delavcev. Graditelj s sedežem v Oundlu upnikom dolguje približno 6,2 milijona funtov (približno 8 milijonov ameriških dolarjev). Vse to se je zgodilo nekaj več kot mesec dni po tem, ko je družba Wessex Bristol Investments konec septembra od družbe Better Capital PPC, ki je bila njen lastnik od leta 2011, kupila Fairline Boats.
Great British Comeback ima hitro rastočo delovno silo
Morski park Fairline v Southamptonu
Vendar se je ta pravljica v januarju 2016 spremenila v dobro, ko sta Rusa Aleksander Volov in Igor Glyanenko iz Velike Britanije pridobila premoženje Fairline Boats in ustanovila novo podjetje - Fairline Yachts. Ruski vlagatelji so imeli tako strastne lastnike čolnov izkušnje upravljanja in razvoja morskih podjetij ter proizvodnje visoko tehnoloških izdelkov, IT in medijskih storitev.
Večja znamka jaht je bila rešena, vendar bi bila nekaj časa v intenzivni negi, medtem ko je novo poslovodstvo začelo sanacijo.
V prizadevanju za poenostavitev je bila sprejeta odločitev, da se maja 2016 zapre mesto v Corbyju in se osnovna oprema premesti v Oundle. Tudi v tem mesecu sta dve veliki novi partnerski zvezi z mednarodnimi oblikovalskimi podjetji poudarili ambicije novega podjetja.
Italijanski oblikovalec jaht Alberto Mancini in priznano nizozemsko podjetje za pomorski inženiring Vripack sta se prijavila, ko je Fairline poskušal posodobiti videz svojih modelov, hkrati pa ohraniti značilen DNK znamke.
Fairline je na festivalu v Cannesu uprizoril svetovno premiero Targa 43 Open
Mancinija, ki ga Currie opisuje kot "skromnega genija, ki mu uspe pritegniti ženske na razstave z jadrnicami", je bil imenovan šele po konkurenčnem razpisu, v katerem je sodelovalo 12 oblikovalcev, ki jih je ocenilo enako število ključnih trgovcev.
"Veselim se ustvarjanja nove dobe jaht Fairline z novim, svežim in elegantnim dizajnom notranjosti in zunanjosti," je dejal Mancini. "Navdih mi je črpal iz izkušenj na področju megajahte, pa tudi iz Fairlineove bogate zgodovine gradnje brezčasnih, klasičnih, uporabnih jaht skoraj 50 let."
Do junija je podjetje objavilo, da ima 176 zaposlenih, naslednji mesec pa je Fairline razkril svoj prvi model, ki je nastal iz novega oblikovalskega partnerstva, Targa 63 GTO, z Mancinijevim elegantnim slogom.
Fairline se je avgusta 2016 začel osredotočati na svojo globalno trgovsko mrežo, s čimer je razširil ozemlje svojega nizozemskega trgovca na Nemčijo in Benelux. Sledila so nova imenovanja na trgih, vključno z Malto, Bližnjim vzhodom, Argentino, Dansko, Portugalsko, Italijo, Kanado, Egiptom, Južno Afriko in Ukrajino.
Fairline je praznoval 50. obletnico leta 2017, podjetje Fairline je dobro začelo leto in prodalo 10 jaht v skupni vrednosti 4 milijonov funtov (približno 5,2 mio USD) na zdaj že propadlem londonskem salonu.
Nekaj dni kasneje je poročala, da je bila njena naročilnica za leto 2017 polna, saj je podjetje od začetka leta 2016 prodalo 65 enot po vsem svetu, pri čemer sta bila Evropa in ZDA ključna trga. Konec januarja se je zagon nadaljeval, ko je bila Eskadrona 53 razkrita v Boot Dusseldorfu.
Za začetek okrevanja je bil Russell Currie - Fairlinejev trgovec od leta 1998 - kmalu imenovan za generalnega direktorja. Ker je bil nekdaj glavni inženir za testiranje Princess in inženirski direktor za Sunseeker na Majorki, je Currie leta 1998 postal trgovec Fairline in kot izvršni direktor Fairline North Mallorca dosegel več kot 90 milijonov GBP (115 milijonov USD) prodaje.
Podprta sta bila Karl Gilding kot direktor poslovnega razvoja in Martyn Hicks
Currie je kot tehnični direktor spodbudil usposobljene delavce, da stopijo v stik in iskali zaveze ključnih trgovcev - vključno z Derani Yachts na Tajskem -, da nadaljujejo pustolovščino. Še vedno s sedežem v proizvodnem obratu v Oundlu v Northamptonshireu je podjetje hitro zaposlilo približno 100 zaposlenih, ki so bili odpuščeni.
Novo podjetje se je začelo z dokončanjem vseh naročil, ki so jih prejeli bivši čolni Fairline, tudi tistih, ki še niso začeli graditi. Letalski mostiček eskadrilje in športna targa sta ostala jedro ponudbe Fairline-a.
"Ponižni genij, ki uspe pritegniti ženske na razstave z jadrnicami," tako Russell Currie opisuje Alberta Mancinija, katerega sveži modeli so za Fairline definirali novo obdobje
Marca je podjetje napovedalo, da bo svojo proizvodno zmogljivost Oubdle razširilo za 17.000 kvadratnih metrov, potreben je prostor za dodatna naročila, medtem ko se je razširjena delovna sila zdaj presegla 250. Nadaljnje naložbe v proizvod so vključevale posodobitve notranje opreme v svojih 48ft modelih in dodajanje možnost hardtop in nova notranjost eskadrilje 65.
Eskadrilja 53 je ključni model v Fairlineovi ponudbi flybridgeov
Septembra je na festivalu v Cannesu potekala svetovna premiera Targa 63 GTO, kjer so si obiskovalci lahko ogledali kombinacijo italijanskega dizajna, nizozemske pomorske arhitekture in britanske gradnje. Dvorišče je tudi ponosno objavilo, da se je njegovo skupno naročilo od januarja 2016 povečalo na 135.
Fairline je prav tako napovedal novo serijo F-Line, ki se bo začela v letu dni z Mancinijevo oblikovano F-Line 33, ekspresnim križarjem z dvojno kabino in kabrioletnim kavčem v obliki črke V, ki je ustvaril že več kot leto dni pred lansiranjem v začetku leta 2019. Druga večja napoved gradbenika je bila pridobitev mesta ob obali za razvoj novogradnje za večje jahte. Pozneje je bilo ugotovljeno, da je mesto v Hythe v Southamptonu, ki sta ga prej uporabljala Green Marine in Solent Refit.
Fairline's Oundle obrat je bil zato določen, da se bo osredotočil na modele do 60 ft, večji pa bodo zgrajeni v Southamptonu, kjer bi potekali tudi testiranje, zagon in predaja kupcev.
"Pred dvema letoma je bila znamka zmedena; veliko nas je menilo, da je to lahko konec enega izmed najbolj priljubljenih britanskih graditeljev čolnov. Dve leti naprej in blagovna znamka ponovno cveti pod novimi lastniki, «je dejal Currie.
Po izjemni zlati obletnici leta 2017 je bil Fairline izjemen odmev priznan januarja 2018, ko je gradbenik na London Motor Aat v Londonu osvojil posebno nagrado sodnikov.
"Fairline Yachts je kljuboval vsem pričakovanjem, da bi dosegel enega najbolj izjemnih preobratov, ki si ga lahko kdo zapomni," je dejal Hugo Andreae, urednik Motornih čolnov in jaht, organizator nagrad. V Veliki Britaniji še vedno gradijo čolne, še vedno pa vlagajo v svojo hitro rastočo delovno silo in še vedno dokazujejo, da je britanska obrtnost nič drugačna. Nobena od teh ne bi bila mogoča brez vizije novih lastnikov in direktorjev niti zavzetosti njene zveste delovne sile.
Currie se je razveselila časti. "Fairlineovo zlato leto si je vsekakor treba zapomniti in ne moremo si zamisliti boljšega načina za začetek leta 2018," je dejal. "Želim se osebno zahvaliti vsem na Fairlineu za njihovo trdo delo, ki je privedlo do tega velikega dosežka."
V aprilu je Fairline lansiral 115. in zadnjo enoto svoje eskadrilje 78 v mestu Oundle v okviru prehoda velikih gradenj jaht v Southampton. Preimenovan Fairline Marine Park, območje 20.000 kvadratnih metrov (pet hektarjev) deluje od avgusta 2018.
Za Hong Kong so naročili eskadriljo 48
Septembra se je Fairline ponovno znašla med novicami, ko je uprizorila svetovno premiero Targa 43 Open na festivalu v Cannesu, kjer je bila jahta leto dni pozneje nagrajena z najboljšim zunanjim dizajnom v kategoriji 14,5-18 m na World Yachts Trophies. Targa 63 GTO je v svoji dolžinski kategoriji osvojil isto nagrado.
Konec septembra je Fairline napovedal imenovanje Davida Tydemana, nekdanjega izvršnega direktorja Oyster Yachts, za izvršnega predsednika, ki bo podjetju pomagal pri vodenju, zlasti pri ključnih odločitvah za mesto Southampton, zaradi njegovega poznavanja britanske industrije gradnje jaht, delovne sile na južni obali. in njegovo dobavno verigo. Ker je bil zaslužen za to, da je Oyster sprejel v supeacht sektor, z 80 odstotki svojih 80ft plus enot, ki so bili pod njegovim vodstvom od leta 2008 zavarovani, je bil Tydeman označen kot "dobro usposobljen za vodenje odbora z naložbenimi odločitvami, potrebnimi za Fairline Yachts za vstop v večji trg čolnov «. Currie je odstopil z mesta direktorja in se vrnil k vodilni Fairline North Mallorca, ko bo dvorišče začelo svojo naslednjo dobo.
Z novimi lastniki, novimi modeli, novimi zmogljivostmi in zdaj več kot 400 zaposlenimi lahko Fairline-jevo novo poglavje do zdaj prebere kot pravljico, vendar ostanite z nami, saj nas čaka še veliko več.
Besede David Robinson in Gael Burlot
Za dodatne informacije: www.fairline.com
Za dodatne informacije v Hong Kongu in na Filipinih: www.simpsonmarine.fairline
Za dodatne informacije na Tajskem:www.derani-yachts.fairline-yachts /
