Hungerburgbahn v Innsbrucku
Slike vljudno arhitektu Zaha Hadid
Ker je Hungerburgbahn pred desetimi leti postavila Zaha Hadid Architects, je ekspanzivno arhitekturno zavetišče postalo sestavni del živahnega mesta Innsbruck v Avstriji.
Ledensko navdihnjene postaje so igrale ne le glavno vlogo pri zagotavljanju prehoda za potnike in potnike, pri prehodu med povezovalnimi postajami od centra mesta Innsbruck do gore Norkette do Hungerburga, ampak so simbolične tudi za alpski značaj mesta.
Deset let pozneje postaje še naprej privabljajo obiskovalce z vsega sveta. Danes bo Innsbruck praznoval 10. obletnico Hungerburgbahna z dogodki, ki bodo potekali vso zimo z vključenimi arhitekturnimi ogledi.
Hungerburgbahn v Innsbrucku
Vse štiri postaje modno zakrivijo geometrije, značilne za Zaha Hadid Architects. Vsak obrazec je zasnovan in prilagojen tako, da se ujema z edinstvenim kontekstom, topografijo, nadmorsko višino in kroženjem potnikov. Morda je najbolj značilna postaja postaje streha, ki prikazuje čudovito pokrajino, ki naj bi odmevala naravne ledene formacije Alp. Hkrati so odsevi potniškega prometa.
Zasnova postaje za spuščanje čeljusti
Zaha Hadid Architects je skupaj z izvajalcem Strabaga zmagala na natečaju za gradnjo Hungerburgbahna leta 2005. Po končani postaji so postaje postale splošno znane kot največje svetovne konstrukcije iz dvojno ukrivljenega stekla. Projekt je bil kmalu uvrščen v Stirlingovo nagrado kraljevega instituta britanskih arhitektov za leto 2008.
Od decembra 2007 je več kot 8 milijonov potnikov opravilo več kot 8 milijonov potovanj na vzpenjači med središčem Innsbrucka navzgor po planini Nordkette do Hungerburga.
Samo v letu 2017 je več kot 600.000 potnikov opravilo 2,1 milijona voženj po železnici in uporabljalo njene štiri postaje, ki jih je zasnoval Zaha Hadid Architects (ZHA).
