Neverjetno zabavno na poti: dirkalnik Special in Limited Edition Ferrari

Novi omejeni naklada Ferrari FXX-K EVO ima 23-odstotno povečano silo

FXX-K, ki se je začel kot samostojna različica Ferrari LaFerrari, je različica Evo zgrajena na predhodniku. Z zmanjšano skupno težo in izboljšano aerodinamiko naj bi bil dirkalnik Ferrari FXX-K Evo lažji s še več aerodinamičnimi elementi.

Da bi supercar lahko prestopal z večjo hitrostjo, je bil predstavljen model FXX-K Evo s 23 odstotki več sile, kar pomeni tudi, da lahko dirkalnik izboljša svojo hitrost v ovinku “v rdeči črti v svoji najvišji prestavi za magnet-on- jekleni nivo oprijema. "

Izboljšana aerodinamika na dirkalnih avtomobilih je posledica "na novo oblikovanega zadnjega krila in zunanjih plavuti, ki ustvarjajo vrtinec zraka, ki prenašajo čist zrak preko spojlerja in potiskajo vroč zrak, ki prihaja iz sprednjih in pogonskih komponent avtomobila."

Notranja kabina novega FXX-K Evo je močno izboljšala volanski obroč s krmilnim sistemom KERS hibrid. Zaslon z informacijami je bil preoblikovan kot uporabniku prijaznejši, izboljšana je tudi kamera, ki je prej služila kot vzvratno ogledalo.

Zasnovani za resnično epske dirkalne avtomobile z neverjetnimi izpušnimi sistemi, so avtomobilske serije Ferrari narejene samo za vožnjo na progi, kljub temu da proizvajajo druge serije avtomobilov za dirke. Pogled na pomemben mejnik blagovne znamke v letu 2005, ko je Ferrari predstavil svoj XX razvojni program, je bil del prizadevanja znamke za raziskave in razvoj, da bi ustvarili prihodnjo generacijo supercarjev Prancing Horse in hiper avtomobilov, ki temeljijo na različnih najboljših cestnih modelih in zgrajenih ob "dirkaški seriji z lastnimi osebnimi avtomobili."

Za lastnike Ferrarijev, ki si prizadevajo za nadgradnjo iz različice FXX-K, je novi model Evo na voljo tudi kot avtomobil na ključ. Nova omejena različica Evo je na voljo samo strankam, ki so del XX-jevega razvojnega programa podjetja.