Lamborghini Huracán RWD Spyder: Čista vznemirjenost
Najnovejši član Lamborghinijevega kluba supercarjev je Lamborghini Huracán RWD (pogon na zadnjem kolesu) Spyder, supercar, ki je na najboljši način nesmiseln.
Huracán RWD Spyder, ki se je predstavil na avtomobilskem salonu LA, se ponaša s 572bhp, ki gre izključno na zadnja kolesa, s streho, ki se dviga in spusti.
Pogon na zadnja kolesa skoraj ni norma pri Lamborghiniju, ki je večinoma opremljen s pogonom na vsa kolesa (odkar je podjetje prevzel Volkswagen). Pogon na vsa kolesa ni bil nujno slaba odločitev, ker Lamborghini od takrat ruši prodajne rekorde.
Izbira pogona na vsa kolesa dodaja 100% več oprijema, skupaj z vrhunskimi stabilnostnimi sistemi, ki omogočajo hitrejše avtomobile (vsak Lamborghini supercar presega 200 km / h), hkrati pa ohranjajo voznikovo varnost. Nekateri oboževalci se lahko spominjajo pomanjkanja čiste zabave, ki jo zagotovo ponuja pogon na zadnja kolesa.
Da bi zadovoljili svoje oboževalce, ki iščejo adrenalin, je bila nastavitev samo na zadnja kolesa zasnovana za več Lamborghinijevih supercarjev, začenši z Gallardo Balboni iz leta 2009, do kompaktnega V10.
Spyder s pogonom na zadnja kolesa Lamborghini Huracán © Automobili Lamborghini
Toda Huracán RWD Spyder je več kot le pogon na zadnja kolesa. Športno pokriva tudi kapljico. Veste, košček, ki gre gor in dol.
"To je Lamborghini za tiste s strastjo do življenja in najčistejšo vozniško izkušnjo na odprti cesti," je dejal predsednik in izvršni direktor Stefano Domenicali. "Ponuja življenjsko privlačnost vožnje na prostem s čisto vznemirjenostjo inženiringa na zadnjih kolesih."
Dejansko odpenjanje pogonskega sklopa s sprednjih koles ponuja čisti izkušnji starega Lamborghinija in tudi prihrani več kot 30 kilogramov teže.
Za zagotovitev, da vogali voznikovih ust ostanejo obrnjeni navzgor in ne navzdol, je moč tega V10 zmanjšana s 600 na 572bhp.
Da bi se izognili javnemu zadregi, so zunanjo aerodinamiko preoblikovali, da je nos pri višjih hitrostih zasajen na tleh, razvit je bil nov komplet pnevmatik in krmiljenje je bilo ponovno umerjeno.
Toda tudi s temi dodatnimi funkcijami, usmerjenimi v varnost, bo novi Lamborghini z 0-100km / h lahko odšel v 3,6 sekunde in presegel 200mph (320km / h).
