Lotus Exige Sport 380: Lahek in hiter

Najnovejša ponudba britanskega avtomobilskega proizvajalca Lotus je vitki in zlobni avtomobil, ki sese maščobe, ne da bi pri tem izgubil moč. "Lahka, a vrhunska moč" je opisala prejšnji Lotus Evora Sport 410 in Elise Cup 250 Edition, in zdi se, da nadaljnji model ustreza tem kriterijem.

Lotus Exige Sport 380 je težak le 1.066 kilogramov, opremljen pa je s 3,5-litrskim V6 motorjem, prepletenim z novimi škripci na polnilnik, kar ima za posledico 375hp ali 352hp na tono moči. Če se lotite matematike, boste videli, da je čarobno razmerje ena proti ena samo 23hp, kar pomeni 1hp do 1tono.

Ta fenomenalna moč pomeni, da avtomobil dirko od 0 do 100 km / h opravi v samo 3,7 sekunde, z največjo hitrostjo 178 km / h - kar je najhitreje pri Lotusu. Ker je Lotus, bi moral biti sposoben upravljati te hitrosti v ravni ali v ovinku.

"Pri zadnjem novem avtomobilu leta 2016 smo prihranili nekaj posebnega," je dejal Jean-Marc Gales, direktor skupine Lotus plc. "Zmanjšanje teže ni nič manj drastično. V kombinaciji s pohodom moči in izboljšano okretnostjo smo ustvarili nekaj izjemnega - veliko večje od seštevka njenih delov."

Cena Lotus Exige Sport 380 je približno 83.000 dolarjev, kar je podvig za supercar, opremljen s temi lastnostmi.

Tako impresiven paket, kot se bo zdel novi Exige, zlasti resnim voznikom, ki si želijo vsakodnevne supercar avtomobilske izkušnje, vsaj od zunaj je model videti nekoliko star (prav tako je lažji, manj zmogljiv, a bolj priljubljen Elise ).

Toda tudi tukaj je dobra novica. Po desetletju, ko se bori za dosego koncev, je Lotus trdno spet v črni. Ta velik preobrat je v majhnem delu dosegel z iznajdljivostjo svojih inženirjev - tudi to pomeni, da je Lotus spet v položaju, da začne veliko vlagati v razvoj novih modelov.

Popolnoma nova različica kompaktnega športnega avtomobila Elise naj bi bila leta 2020, sledila pa ji bo enako nova Exige.

Medtem pa bo podjetje še naprej izboljševalo svojo trenutno ponudbo avtomobilov v smislu vodljivosti, teže in zmogljivosti.