Video: Bugatti 16 C Galibier Concept Teaser
Bugatti je s to štirivratno limuzino na W16 predstavil pogled na svojo prihodnost onkraj Veyrona.
Tako kot njen dvosedežnik, cilj 16C Galibier je biti končni : najhitrejši, najzmogljivejši, najelegantnejši in najdražji avtomobil na svetu.
Uradno gre za konceptni avtomobil, vendar je Bugatti prejšnji konec tedna v Molsheimu začel prikazovati kupce in oblikovalce mnenj Galibier.
Galibierjev dizajn obvlada izziv združevanja športnosti z udobjem in eleganco sodoben salon s štirimi vrati .
Osnovna arhitektura se loti torpednega tipa Type 35, ki je bil že oživljen v Veyronu, in ga znova interpretira.
Z značilno rešetko hladilnika Bugatti, velikimi okroglimi LED žarometi in raztegljivo školjko po dolžini vozila, ki je postal sinonim za identiteto znamke Jean Bugatti v Type 57, ta avto prevaža gene Bugatti v sodobni svet.
Pod pokrovom motorja, ki se z obeh strani preklopi, stoji a 16-valjni, 8-litrski motor z dvostopenjskim polnjenjem .
Posebnost tega motorja je, da je bil razvit kot motor s prilagodljivim gorivom in se lahko poljubno uporablja na etanolu.
Štirikolesni pogon, posebej razvit keramične zavore nov dizajn vzmetenja omogoča hitro in zanesljivo upravljanje salona takšne velikosti.
Notranjost odraža elementarno zasnovo zunanjosti.
Armaturna plošča je zmanjšana na bistveno; dva centralno nameščena glavna instrumenta tudi zadnja potnika stalno obveščata o dejanski hitrosti in prejšnji zmogljivosti.
Parmigiani , švicarski proizvajalec finih ur, je ustvaril odstranljivo Reverso Tourbillon ura za Galibier, ki se lahko nosi na zapestju zahvaljujoč pametno oblikovanemu usnjenemu pasu.
"Galibier" ni samo ime enega najtežjih alpskih prevozov vzdolž Tour de France, ampak je bila v svojem času različica štirih vrat Type 57, ki ni bila primerna po športnosti in eleganci.
