Zakaj bi Ferrari 250 GTO lahko postavil rekord dražbe

Zadnjič, ko je Ferrari 250 GTO prišel na trg, je bil slab primer, na dražbi pa je bil leta 2014. Kljub temu je še vedno uspel postaviti nov svetovni rekord za najdražji avtomobil, ki je kdajkoli padel pod kladivo - 38,1 milijona dolarjev. Vendar bi s tem določenim GTO 38 milijonov dolarjev lahko postalo tam, kjer se ponudbe začnejo, ne pa končajo.

Ferrari 250 GTO je po mnenju svetega grala avtomobilov zbiralcev tako redek in tako hrepeneč, da so zelo redki, če sploh pridejo na javno prodajo. Tudi Talacrest, priznani klasični prodajalec Ferrarija, ki se ukvarja s prodajo tega modela iz leta 1962, v svojem razstavnem salonu od leta 2000 dejansko ni imel svojega prodajalca (čeprav je posel sklenil, ko se je Chris Evans, nekdanji voditelj Top Gear-a, odločil prodati svoj 250 GTO leta 2010).

In družba pričakuje, da bo med zdaj in božičem zelo zaseden čas kot po 16-letnem čakanju, primer, ki ga je uspelo najti, je eden najboljših kjerkoli na svetu, saj je osvojil toliko priznanj, kot jih ima dirkaške trofeje .

Šasija številka # 3387GT je bila šele drugi GTO, ki je zapustil tovarno Ferrari in je bil dejansko sam Ferrari uporabljen pri testiranju za razvoj in izpopolnjevanje naslednjih modelov.

Prav tako lahko trdijo, da sta ga dirkala Phil Hill in Olivier Gendebien leta 1962 Sebring 12 Hours in kot tak prvi prvi Ferrari GTO, ki je na progo prišel v uradni vlogi.