Celotna sezona Supercar: Mercedes SL
V našem prejšnjem delu o avtosalonu LA je zgodba mimogrede omenila osveženi Mercedes SL, tako da je tukaj popolna obravnava. Resno gledano je Mercedes SL avtomobilski ekvivalent superskupine iz šestdesetih let prejšnjega stoletja. Toliko je znan in imel toliko svetovnih uspešnic, da bi kot Beatli ali Stones lahko udobno preživeli, tudi ko se glasbeni okusi spremenijo in fizična prodaja nadomešča s potoki.
Vendar pa je, tako kot Paul McCartney, še vedno veliko kreativnosti in še vedno je treba še naprej nastopati in postavljati predstavo, da bi poudaril njeno pomembnost in pritegnil nove oboževalce.
In najnovejši dvig stene na kovinsko strešno kabriolet, predstavljen na avtomobilskem salonu LA prejšnji teden, bi moral storiti prav to.
Dobi nov nos in zadnji del, ki ga estetsko usklajuje s trenutnim vodilnim športnim avtomobilom Mercedes-AMG GT, vendar brez prečkanja linije od močne do agresivne. Na voljo sta nova diamantna rešetka in LED luči kot standard, zračni vhodi na prednji odbijač pa so tudi večji.
Stranka SL-jeve stranke je bila vedno ta, da se lahko vozi s toliko navdušenja kot supercar, ko razpoloženje prevzame, vendar se nato s pritiskom na gumb lahko spremeni v križarko na bulevarju in kup novih tehnoloških lastnosti, presajenih iz vodilna limuzina S razreda bo poskrbela, da bo še naprej dobavljala v obeh pogledih.
"SL je medsezonsko vozilo, ki je popolnoma primerno za vsakodnevno uporabo, predvsem pa je sanjski avtomobil za tiste posebne trenutke," je povedala Ola Källenius, članica uprave Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Sales & Marketing.
Zlasti nov sistem za nadzor vzmetenja Curve, ki dobesedno nagne avtomobil v ali izven vogala za boljšo stabilnost in udobje, bo veliko iskana možnost, kot bo Mercedesov vodilni sistem Distronic, ki združuje prilagodljivi tempomat in samodejni vozni pas ohranjanje in enakomerno pomoč pri krmiljenju.
Zložljiva streha se zdaj zloži tudi pri hitrostih do 40 km / h in na voljo je samodejni ločevalnik prostora za prtljažnik, tako da je od zgoraj navzdol vedno prostora za shranjevanje.
Motorji novega avtomobila, ki segajo od vrtoglavega V12 biturba v modelu AMG SL 65 vse do 3-litrskega V6 v modelu SL 400, so dobili tudi vadbo v smislu proizvodnje, učinkovitosti in emisij. SL 400 zdaj ponuja dodatnih 35hp, medtem ko vodilni zmogljivost SL 65 prinaša 630hp, 0-100km / h 4 sekunde in elektronsko omejeno največjo hitrost 250km / h.
"[Visokozmogljivi roadsterji ponujajo edinstveno vozniško izkušnjo, ki združuje odlikuje AMG" Driving Performance "z užitki vožnje na prostem in vrhunskim udobjem na dolgih vožnjah," je povedal član uprave Mercedes-AMG GmbH, Tobias Moers.
