BMW praznuje 100 let na prodni plaži
BMW vleče vse postanke, da bi proslavil svoj stoletni mejnik in to se bo nadaljevalo na plaži Pebble tudi letos. Že je imel avtomobil Vision Concept, konceptni center v Tokiu, prav poseben BMW Individual Series 7 in festivalsko noč. Zdaj bo nemška avtomobilska družba v okviru Tedna avtomobilov Monterey predstavila svoje največje zbiranje klasičnih, sodobnih in konceptnih avtomobilov.
V resnici se praznovanje začne 18. avgusta na Rolex Monterey Motorsports Reunion, kjer bodo na ogled 64 vintage dirkalnih avtomobilov, vključno s 3.0 CSL-ji, M1 Pro Cars in 328s. Prav tako je predstavljena konceptna različica kupeja iz leta 2002, ki ni bil le prvi avtomobil evropske proizvodnje, ki je uporabljal turbopolnilnike, ampak je BMW postavil na zemljevid kot zaželeno znamko. »Pred natanko 50 leti je serija 02 začela obdobje uspeha za BMW. Ta kompaktni kupe je eno od vozil, ki je znamko postalo to, kar je danes, "je povedal Adrian van Hooydonk, višji podpredsednik BMW Group Design.
BMW 2002 Hommage poleg originalnega 2002 Turbo.
Glavni poudarek pa bi moral biti Pebble Beach Concours d'Elegance 21. avgusta, kjer bo podjetje prikazalo vse avtomobile, ki so se znašli v zgodovini. Sem spadajo Aleksander Calder in Jeff Koons naslikani Art Cars, pa tudi dobitnika Mille Miglia iz let 1937 in 1940. Ljubitelji vintage Beemersov bodo navdušeni tudi ob tem, da bodo na dogodku uradno razkrili znameniti BMW 507 Elvisa Presleyja iz leta 1958, za katerega se je prej vedelo, da je izginil več kot 40 let.
Jack Castor (desno) preda Elvis BMW 507 BMW Classic v svoji garaži.
Cenjeno vozilo (glavna slika) je bilo ponovno odkrito po njegovem lastniku, upokojeni vesoljski inženir Jack Castor je ugotovil, da ima avtomobil, ki ga je imel od leta 1968, zelo pomemben. Nato se je plemenito (in nenaklonjeno) strinjal, da bo avtomobil prodal nazaj BMW-ju, vendar pod pogojem, da je bil opravljen popoln in natančen obnov. Žal Castor ni dočakal končane različice; umrl je novembra 2014. BMW bo kot gest spoštovanja predstavil končni avtomobil kot zapuščino Castorja in Elvisa.
"Priložnost, da se nam v München vrne BMW 507 v lasti kralja Rock'n'Rola, da bi ga obnovili v skladu z željami prejšnjega lastnika Jacka Castorja, je bila za vse vpletene resnična sanje , "Je dejal Ulrich Knieps, vodja BMW Group Classic. "To je bil izjemno zanimiv projekt. Rezultat nam ni preprosto vir velikega ponosa. Jack bi bil nedvomno navdušen nad izidom. "
