Največja-kdaj križarska ladja: Harmonija morja

Kaj je daljše od Eifflovega stolpa, je mnogokrat težje, vendar ostane v vodi? Nič manj kot največja križarka, ki pripada Royal Caribbean Cruises.

120.000 ton Harmonija morja, ki je sposoben sprejeti več kot 8000 potnikov in posadke v najluksuznejših razmerah, so razkrili v četrtek v francoski ladjedelnici. S 66 metri (217 čevljev) je to najširša križarka, ki je bila kdajkoli zgrajena, medtem ko je zaradi njene 362 metre dolžine 50 metrov daljša od Eifflovega stolpa. O tem titanu smo že poročali tukaj.

Ogromno plavajoče mesto, ki je stalo skoraj milijardo evrov, ima 16 palub in bo lahko prevažalo 6.360 potnikov in 2.100 članov posadke. Ladja je bila zgrajena za ameriško podjetje Royal Caribbean Cruises Ltd (RCCL) s ladjedelnico STX France v Saint-Nazaireu na obali Atlantika. Slovesna slovesnost ob 12.

Harmonija morja bo v nedeljo zapustila pristanišče za Southampton na jugu Anglije. Od tam se bo 22. maja odpravila na službeno potovanje v Barcelono.

RCCL že upravlja dve veliki sestrski linijski liniji Harmonija morja klical Allure of the Sea in Oaza morja. So le nekoliko manjši od nove ladje.

Med atrakcije na krovu je "The Ultimate Abyss", 10-nadstropni tobogan od zgornje palube do pločnika, ki ga RRCL šteje za največji tobogan na svetu. Vijolični diapozitiv se dobro vidi na zadnjem delu ladje.

Med drugimi zanimivostmi so tudi velikanska plezalna stena, vrv, tobogan, mini golf, simulator surfanja, plavajoči jacuzzis, igralnica in 1.400 sedežev z gledališčem Broadway. V baru Bionic bodo potniki oskrbovali dva robota barmena. Ladja ima celo svojo visoko ulico in palubo Central Park, ki vsebuje 12.000 rastlinskih vrst.

Po dekliški plovbi bo teden dni pozneje v novem domačem pristanišču Barcelone, nato pa bo začel redna križarjenja do konca oktobra.

2.500 delavcev STX France je potrebovalo približno 10 milijonov delovnih ur, da je končalo ogromno plovilo, potem ko so se dela začela septembra 2013. Pogodba je po nekaj vitkih letih močno spodbudila ladjedelnico. STX je v svojih 150 letih zgradil 120 križarskih ladij, v naslednjem desetletju pa jih je bilo še 11.

RCCL je že naročil, da se leta 2018 svoji floti pridruži še ena sestrska ladja Harmonije.