Odkril Ferrari 488 GTB

FERRARI je predstavil svoj zadnji avtomobil, Ferrari 488 GTB, ki bo na avtomobilskem salonu v Ženevi debitiral marca.

Manj povsem novega modela in več evolucije, je zadnji Ferrari Ferrari srednji motor, ki je prvič dobil turbopolnilnik.

Natančneje, gre za 3,9-litrski V8 z dvojnim turbo motorjem in ko se oba turbo pomikata, je rezultat 660bhp, kar je bistveno izboljšanje v primerjavi z običajno naduvanim V8, ki poganja 458 Italia, predhodnika tega avtomobila.

Toda kot je večja moč, je tudi hitrejši - hitrejši od trenutnega najbližjega konkurenta, McLarena 650S. Ferrari uveljavlja čas od 0 do 100 km / h le 3 sekunde in najvišjo hitrost 208 km / h (334 km / h).

Zahvaljujoč manjši kubični prostornini in konjskim silam, ki jih ustvarja turbo, je 488GTB varčnejši od avtomobila, ki ga bo zamenjal.

Toda emisije so edino področje, na katerem se Ferrari zadržuje. 488GTB ima prenovljeno dvojno sklopko, sedemstopenjski menjalnik z lopaticami in posodobitvami inteligentnega sistema za krmiljenje pogona in diferenciala ter za nadzor stabilnosti, kar pomeni, da bodo vozniki lahko več časa izkoristili večjo močnost avtomobila brez puščanje proge v tesnem ovinku.

Zunanjost, ki ovije vso to tehnično odličnost, je znova zasnovala Pininfarina in se ubrala tam, kjer je 458 Italia odpovedala.

Novi avtomobil ohranja enake deleže in držo, vendar izgleda bolj uravnotežen. Največje vizualne razlike med starim in novim avtomobilom so vhodne odprtine za sprednji nos in bočna odzračevanje nad loki zadnjih koles, ki izboljšujejo hlajenje in znižanje sile - dovodi so dejansko integrirani spojlerji. V notranjosti je kabina doživela še eno nadgradnjo.

Ferrari vztraja z večnamenskim volanom, ki je odličen na progi, a na običajnih cestah zmede, a infotainment sistem je nov, kot so stikala vzvoda in celo zračniki.

Avto bo svoj uradni prvenec predstavil marca v Ženevi in ​​pričakujejo, da se mu bo v ne oddaljeni prihodnosti pridružila kabrioletna različica.