Ferrari zadirkuje nov super avtomobil 488 Spider

488 Spider je najmočnejši, tehnično napreden in aerodinamičen V8 spustni vrh v Ferrarijevi zgodovini.

Ko je Ferrari februarja predstavil kupe 488GTB, bi ga lahko naredila le ena stvar - pretvoriti ga v kabriolet.

Šest mesecev pozneje se je na vrhuncu evropskega poletja italijanski proizvajalec supercarjev prijazno zavezal in Ferrari 488 Spider je resničnost.

Namesto iz tkanine se je Ferrari za ta model odločil za izvlečen trdi zgornji del, za katerega družba trdi, da je dejansko lažji od materiala. Ta trdi vrh - ki se lahko v 14 sekundah povzpne navzgor ali navzdol in je zato najbolj počasen pri tem avtomobilu - pomeni tudi, da bo kabina tišja, ko bo streha dvignjena, kar bo puščalo manj vetra.

Ferrari je dodal steklena okna, ki odbijajo zrak za sedeži, ki jih je mogoče dvigniti ali spustiti. Tudi ko je streha na svojem mestu, lahko to zadnje okno spusti za prezračevanje in še bolj sliši, da je twin-turbo 660bhp V8 motor s sredino vgrajenim motorjem.

Toda Ferrari ni preprosto odsekal strehe z obstoječe različice kupeja; avtomobil je moral biti bistveno preoblikovan, da bi lahko še vedno zagotavljal enake zmogljivosti, vznemirjenja in razlitja kot njegov solidno vrhunski brat.

Aerodinamika kabrioleta je različna, zato je podjetje izvleklo vse tehnološke zaustavitve, da bi Spider ponudil enako odzivnost, okretnost in držanje ob cesti, medtem ko dramatično prikliče dramo po zaslugi padca.

Ferrari trdi, da je to najbolj aerodinamično najboljši Spider v svoji dolgi in odmevni zgodovini in posledično ima enak čas od 0 do 100 km / h - 3 sekunde - kot 488 GTB in najvišjo hitrost 203mph (326 km / h) vendar, ker je kabriolet, je Ferrari vožnjo naredil nekoliko mehkejše, saj povsem upravičeno verjame, da gre za avtomobil, ki bo porabil več časa za balvane in avtobane kot za zaprte kroge.

Vendar to še ne pomeni, da avtomobil ne more delovati, ko pride čas. S časom odziva plina le 0,8 sekunde skorajda ne zaostaja turbo in po zaslugi svoje nastavitve je avtomobil po Ferrarijevih besedah ​​"izjemno enostavno voziti do meje", tudi v zahtevnejših pogojih.

Ferrari 488 Spider bo svoj resnični prvenec predstavil na avtomobilskem salonu v Frankfurtu, avtomobil pa naj bi bil v prodaji predvidoma v začetku leta 2016.