Ravna štiri: Najzmogljivejši Porsche Boxster kdajkoli?

Da, novi Porsche 718 Boxter je čudo s ploskim štirivaljnikom, ki je morda ravno najzmogljivejši standardni proizvodni model v svojem razredu. V novih Porschejevih mehkih zgornjih delih morda manjka nekaj cilindrov, vendar to nadoknadijo s tem, da so najmočnejši serijski proizvodni Boxsters v 20-letni zgodovini.

Ko se bosta marca 718 Boxster in 718 Boxster S prvič predstavila na avtomobilskem salonu v Ženevi, bodo to storili z novimi imeni in povsem novimi štirimi cilindri. Toda preden goreči oboževalci Boxsterja začnejo snemati svoje plakate in raziskujejo prednosti BMW Z4, se oba avtomobila ponašata z večjo močjo, pospeševanjem in navorom ter večjo učinkovitostjo.

Zahvaljujoč zelo liberalni uporabi turbopolnilnikov je Porsche zgradil 2-litrski motor s štirimi štirimi motorji, ki zmore 300 ks, za različico S pa 2,5-litrski agregat, ki zmore 350hp, kar je za 35hp v primerjavi z obema modeloma in 13-odstotno povečanje izkoristka goriva.

Glede pospeška Boxster od 0-100km / h preide v 4,7 sekunde, S pa v 4,2 sekunde.

Tako kot motorji so pri nastavitvi podvozja deležni resne pozornosti, tako da avtomobil, ne glede na velikost motorja, ponuja več kot le vodljivost in poravnavo. Na primer sistem aktivnega vzmetenja lahko za resne zmogljivosti pade višina vožnje avtomobila za 10 mm ali 20 mm, lahko pa se nastavi tudi za udobno potovanje na dolge razdalje.

Zaradi tega je kabina tudi na področju udobja napredovala. Na primer sistem Porsche Communication Management je standarden.

Porsche je toliko kultni kot avtomobilska družba. Njeni oboževalci so predani privrženci, vendar so tudi tradicionalisti, ki pričakujejo določene elemente vsakega modela - pa naj gre za ikonični položaj motorja 911 ali število cilindrov Boxsterja, da ostanejo nespremenjeni.

Na žalost strožja in strožja pravila glede porabe goriva in emisij pomenijo, da je treba celo najboljše avtomobilske recepte prilagoditi prihodnjemu zdravju planeta. In zato je družba poleg odstranjevanja jeklenk v imena avtomobilov dodala izraz „718“. To je treba spomniti gorečim oboževalcem, da je Porsche gradil neverjetne dirkalnike z ravnimi štirivaljniki in da preprosto oživlja tradicijo.

Kar zadeva zunanjo estetiko, so novi avtomobili najlepše videti v 20-letni zgodovini Boxstera. Njihove linije so ostrejše in bolj dinamične, kar daje vozilom veliko širšo držo. Skratka, končno imajo svojo, jasno opredeljeno osebnost, ne da bi se preveč oddaljili od tradicionalnega Porschejevega oblikovalskega DNK.