Italijanske znamke supercarjev: Ferrari praznuje 70 let s 'prvim resničnim' modelom 125 S

Med tem Ferrarijem 125 S in LaFerrari Aperto je 70 let. | © Ferrari

12. marca 1947 je italijanska dirkalna ekipa Scuderia Ferrari - ki je prej dirkala avtomobile Alfa Romeo - predstavila svojo prvo lastno kreacijo. 125 S je bil predstavljen na dvorišču svoje tovarne v mestu Maranello v Italiji. 125 S je bil prvi v dolgi vrsti športnih avtomobilov, tako na cesti kot tudi v konkurenci, ki je oblikoval legendarni status proizvajalca avtomobilov.

125 S je neposredno navdihnil AAC 815, avtomobil, ki ga je leta 1940 zasnoval in izdelal Enzo Ferrari pod njegovo blagovno znamko Auto Avio Costruzioni. Pravzaprav nekateri puristi menijo, da je to prvi pravi Ferrari. Mitična tovarna Maranello je zagledala luč dne 1942, pet let pozneje pa so prvi avtomobili z znamko Ferrari zleteli s proizvodne linije. Ferrari 125 S, z motorjem V12 s 118 KM, je svoj konkurenčni prvenec predstavil leta 1947. Prve zmage so začele dolg seznam nagrad in dosežkov proizvajalca avtomobilov. Leta 1947 je Ferrari predstavil svoj prvi grand touring (GT) model, 166, športni avtomobil z elegantnimi linijami. V različnih 116 modelih (Sport, Inter in MM) je bilo izdelanih približno sto avtomobilov.

Kot vse Ferraris je tudi kapice teh zgodnjih avtomobilov krasil majhen črni konj, ki se je na zadnjih nogah dvigal na rumeno ozadje. Znana značka italijanske blagovne znamke se uporablja v vseh modelih podjetja, ne glede na to, ali so cestni ali tekmovalni avtomobili. Spoštuje se letalcu Francescu Baracci, asu italijanske zračne sile iz prve svetovne vojne, ubitem leta 1918, ki mu je bil še posebej blizu Enzo Ferrari in ki je nekoč slikal konja ob boku svojih letal. Scuderia Ferrari je prvič začela uporabljati logotip "potegavškega konja" leta 1931 na avtomobilih Alfa Romeo, ki jih je takrat dirkala ekipa.

Ferrari 166 MM Barchetta, na sliki tukaj v Daytoni leta 2016. | © Ferrari

Ferrarijeva slava je bila očitno zgrajena na dirkališču in je v bistvu povezana z zgodovino formule 1. Scuderia Ferrari je edina ekipa, ki je sodelovala pri vseh izdajah svetovnega prvenstva formule ena od svojega nastanka leta 1950, hkrati pa ima največ konstruktorjev 'prvenstva in največ zmagovalnih voznikov. Ferrari je tekmoval tudi v 24 urah Le Mansa, od leta 1949 s Ferrarijem 166 MM, in vse druge vzdržljivostne klasike do 70. let.

Njegov dirkaški uspeh in kakovostna dodelava GT modelov so kmalu pridobili mednarodni sloves Ferrarija. Italijanski proizvajalec avtomobilov je v 70 letih izdal nekaj najbolj osupljivih grand touring avtomobilov v zgodovini, od serije Ferrari 250 in F40 do Dino 246 v različnih različicah, Testarossa in novejšega hibrida LaFerrari. Ti modeli se danes prodajajo po cenah za oči na dražbi. Leta 2016 je leta 1957 Ferrari 335 S na pariški dražbi dobil 32,1 milijona evrov - nov svetovni rekord.