Lamborghini Asterion plug-in hibridni konceptni debiji
Italijanski proizvajalec supercarjev je na pariškem avtomobilskem salonu prevzel nov, okolju prijaznejši koncept, za katerega trdi, da ustvarja povsem novo kategorijo sanjskega avtomobila.
Asterion se imenuje Hyper Cruiser, ker je prehiter avtomobil GT in je preveč prostoren in mejen praktičen, da bi bil supercar ali hiperkolesar.
Kakorkoli želi, da ga podjetje pokliče, je eno jasno, čeprav gre za koncept, je estetsko brezhiben , od njegovega ukrivljenega nosu, ki vzbuja spomine na Miuro in 400GT, do tridelne zadnje motorne plošče in zadnje luči, ki jo povezuje s trenutnim oblikovalskim jezikom podjetja in črtami njegovega trenutnega vodilnega Aventadorja V12, katerega platforma je bila izhodišče za Asterion.
NE Zgrešite: top 10 najmočnejših avtomobilov na svetu
A poleg poskusov kovanja nove kategorije je pogonski sklop avtomobila tudi Lamborghini vseeno prvi, saj je hibrid.
Spredaj sta dva električna motorja, po en poganja vsako prednje kolo, moč zadnjih koles pa izhaja iz 5,2-litrskega V10 z naravno aspiracijo. Če tečete v sozvočju, je rezultat 910hp.
To pomeni čas 0-100km / h 3,0 sekunde in najvišjo hitrost 320kmh. Lahko pa vozi tudi samo na električno energijo - tako ali tako 50 km in s hitrostjo do 125 km / h.
NE MISLITE: LAMBORGHINI RAZPISA KONCEPT "EGOISTA"
Kot tak je zadnji izmed sanjskih proizvajalcev avtomobilov, ki prevzame hibridno moč. Na lanskem avtomobilskem salonu v Ženevi so bile zvezde supercarjev hibridne - McLaren P1, Ferrari LaFerrari in Porsche 918 Spyder.
Vendar Lamborghini verjame, da hibridi niso odgovor na to, da bi tako industrija supercarjev kot Zemlja ohranila življenje. Misli, da je nadaljnje zmanjševanje teže in uporaba turbopolnilnikov pot naprej.
GLEJ TUDI: KONCEPT LAMBORGHINI INSECTA
"Lamborghini se še naprej osredotoča na zmanjšanje telesne mase kot sredstvo za zmanjšanje CO2, na primer z naložbami v inženiring ogljikovih vlaken, ki prispeva tudi k našemu prizadevanju za najboljše upravljanje športnih avtomobilov in zmogljivosti."
"Da bi v tem trenutku znatno zmanjšali emisije avtomobila, je električna vtičnica najboljša možnost za nas, saj mora takšen avtomobil še vedno zagotavljati resnično čustveno vozniško izkušnjo," je dejal Stephan Winkelmann, predsednik in predsednik uprave Automobili Lamborghini kot je bil avtomobil predstavljen svetovnim medijem v sredo zvečer.
GLEJ TUDI: KONCEPT LAMBORGHINI EMBOLADO
V preteklosti je podjetje zahtevalo posebno izdajo supercarjev, češ da jim ne bi smeli izpolnjevati enake zakonodaje o emisijah in okolju, kot jo imajo običajni avtomobili, ker so posebni.
Tudi zdaj, tako lep, kot je Asterion LPI 910-4 - LP (če mu damo njegovo polno ime), je nekaj kompromisa: večji in prostornejši je, ker pogonski sklop zavzame več prostora in ker večja, prostornejša kabina spremeni vozna dinamika avtomobila. Zato ga imenujemo Hyper Cruiser.
