BMW R7 klasični zbiralci motorjev veljajo za "Mona Lisa" koles - nenavadno krasijo ga v slogu Art Deco, s svojo skrivnostnostjo in privlačnostjo pa so ga dopolnili s plaščem mehkih računov in miti o domnevni spretnosti in podobnimi mitskim radovednostim , an objet tajno odstranjen v BMW-jevem skladišču. Leta 2012, skoraj 80 let od zasnove leta 1934, je restavrirani BMW R7 prestavil v slaven Plesna plaža Concours d'Elegance in podelil priznanja najboljšim v razredu.

Motocikel Nostalgija: ponovno oživiti mitološki BMW R7

Swanky črno kolo - katerega okvir je opredeljen z vijugastimi belimi črtami in gosti aerodinamično trdoživo silhueto in hudomušno obarvan blatnik - je imel neprekosljivo moxie, ki je bila pred svojim časom. Mojstrsko je integriral slog Art Deco z najsodobnejšo tehnologijo tistega časa, ki vsebuje avtomobilski prestavljalnik in teleskopsko vilico, ki je bila prva te vrste. Škoda, da se ni nikoli uresničila kot endemska tesnoba v predvojni dobi tridesetih let prejšnjega stoletja, je spodbudila moške njihove ambicije lastništva retro-futurističnega kolesa.

BMW devett, ki je bil prilagojen za proizvodnjo motornega kolesa Nostalgija, ki ga je navdihnil BMW R7

Eden izmed navdihnjenih udeležencev Pebble Beach je bil Alex Niznik, ki je nadvse navdušen nad svojo izvrstnostjo, svojo iznajdljivost posvetil ponovnemu rojstvu legendarnega enoroga - Projektu Nostalgija. S pomočjo BMW devetT kot osnovnega modela je Alex hitro spremenil 96 ročno izdelanih delov, od katerih jih je 11 nastalo iz Motogadget-a, da bi ustvaril stilsko divjo, a prikrojeno kolesarsko zver.

Rojstvo legendarnega enega in edinega BMW-ja R7

Motocikel Nostalgija, ki ga je navdihnil mitološki BMW R7, je čudo samo po sebi. Tako kot originalni prototip je okrašen v stilu Art Deco iz tridesetih let prejšnjega stoletja in je opremljen s sprednjim in zadnjim vzmetenjem ter dletnim izpuhom srebrne barve.

Obstajajo nekatere razlike, ki pa so upravičeno upravičene. Ergonomsko gledano ima Nostalgia Motorcycle nižji, a nastavljiv sedež pri 31 palcih in je izdelan iz mehke mešanice, ki zagotavlja gladkejšo vožnjo. Ta spremenjena različica BMW devett, ohranja privzeti boksarski motor z oznako 1170 ccm s 110hp in 86Nm navora, ponaša pa se z lažjim aluminijastim okvirjem, ki ponuja najvišjo hitrost 225km / h. Ta je vedno boljši od bokserskega motorja 793 ccm prototipa BMW R7, ki je izpustil 35ks; tedaj so bile te številke izjemne, zdaj ne.

Z novimi šolskimi elementi - kot so sodobni šeststopenjski menjalnik, krmiljenje vleke, protiblokirni zavorni sistem in vžig brez ključa - oblikovan v slogu starodobnih kavarniških dirkalnikov, je temeljna filozofija motocikla Nostalgija jasna: oživitev blišč 1934 BMW R7 iz današnje tehnološke višine.

NMoto trenutno prevzema omejeno proizvodnjo tega ekstravagantno prilagojenega kolesa v višini 49.500 USD; ne tako zajetne, če se zavedaš, da bo edini prototip BMW R7 morda na milijone, če sploh.