Off White Blog
Lahka križarka: Numarine 60 Yacht

Lahka križarka: Numarine 60 Yacht

April 28, 2024

Numarine so v več pogledih nenavaden proizvajalec luksuznih jaht, vendar je biti v Aziji in 8.000 km od Hong Konga le del zgodbe. V Istanbulu gradijo in oblikujejo in imajo tam veliko, moderno, visokotehnološko, certificirano ISO9001 dvorišče, ki lahko letno zgradi več kot 50 čolnov v območju 55 ft -130ft. Večinoma oblikujejo lastno hišo, vendar ne oklevajte in pripeljite druge arhitekte in oblikovalce - v tem primeru Umberta Tagliavinija kot pomorskega arhitekta. Domačini, Gurit, so naredili konstrukcijsko inženirstvo in Numarinin dolgoletni vodja, Can Yalman, oblikoval koncept, linije in notranjost.

Numarine 60 je hiter in eleganten z udobnim območjem foredeck

Numarine 60 je hiter in eleganten z udobnim območjem foredeck

Numarine Flybridge 60 je bil zasnovan tako, da ima največjo prostornino v tej tržni kategoriji, in tako kot drugi čolni, ki na videz izvirajo s tega turškega dvorišča, je zasnovan z določenim športnim udobjem in veseljem, ki se sklada z značilno tradicionalno postavitvijo Numarine.


Tradicija ne stoji na poti inovativnosti. V apartmajih za lastnike celih snopov je postelja v središču, da lahko ustvarite veliko zasebnega prostora za sedenje - pomembno je, da cenite velika slikovna okna, ki segajo do gladine vode, če se naveličate čudovitega pogleda s postelje. Obe drugi kabini za goste imata tudi lastne glave, kot tudi kabina z dvojnim privezom pod pilotsko kabino.

Krmna paluba je popoln zabavni prostor

Krmna paluba je popoln zabavni prostor

Glavni salon je prijetno asimetričen s sedežem do desnega krila, ki je obrnjen proti velikemu televizorju in kuhinji z jedilnico tik za volanskim položajem in stopnicami do spalnega prostora. Velika dobro postavljena okna dajejo krasen razgled in preprosto ogromno svetlobe. Kabina je prav tako asimetrična z mizo in sedeži za celotno gostujočo dopolnitev v obliki črke U do desne deske. Pristanišče je namenjeno stopnicam do krme za plavanje in stopnicam do Flybridgea.


Flybridge je velik za čoln takšnih velikosti - ima dve sedežni / sedežni površini - v vsaki lahko sprejme do 6 oseb - zgornji položaj čelade in veliko sončnega prostora ter vrhunsko mini galerijo. Resni iskalci sonca bodo na foredecku, kjer so postavljeni običajni sončniki, čeprav na drugačen način kot običajni ureditvi. Foredeck z več prostora kot ponavadi vključuje globoko zaščitene naprej usmerjene dolge sedeže z zložljivo streho Bimini in dve dvignjeni klopi za ravne sončne palice, nameščene na vsakem loku. Na voljo je tudi veliko prostora, ne le za potnike v kabini, ampak za dnevne obiskovalce, bodisi za križarjenje, bodisi pijačo na sidrišču po koncu dneva.

Numarine 60 Master Suite

Numarine 60 Master Suite

Kar se tiče križarjenja, ta trup zadene sladko mesto. Motorji niso tako veliki, kljub temu pa naredi 28 kts, ne da bi težko dihal, in s pritiskom nabere do 35 kts. Serijsko ima dvojne Volvo Penta IPS 950 motorje. To so sodobni večsmerni pogoni, ki omogočajo vetrič, tudi pri pristajanju. Ne le priročen, ampak tudi zelo majhen, zato je strojnica nenavadno majhna, kar daje prostor za večje rezervoarje goriva. To in Pentas ponujata znatne prihranke pri porabi goriva - kar 30% nižje - in podobne prihranke pri emisijah in hrupu, hkrati pa povečujejo domet, hitrost in izboljšano upravljanje. Dobite tudi ugodno ceno: stroški motorja so zelo pomemben del skupnih stroškov. Numarine 60 Fly stane nekaj manj kot 1,3 milijona EUR.


Trup je bil zasnovan okoli teh motorjev - ne le za izkoriščanje dodatnega prostora -, ampak so morali imeti tudi trup, ki bi lahko upravljal z običajnimi linijskimi motorji. Prav tako - Numarine so že izdelali, prodali in dobavili enega od njih, kar je bilo še pred uradno »izpustitvijo«.

Za več informacij: www.numarine.com / www.amysasia.com

Specifikacije
LOA: 18,4 m
Širina: 5,08 m (16,88)
Premestitev: 27 ton
Kapaciteta goriva: 3200 litrov
Kapaciteta vode: 900 litrov
Motorji: Twin Volvo IOS 950
Najvišja hitrost: Do 35 kts
Križarljiva hitrost: Do 28kts
Križarjenje: Do 375nm
* Možnosti motorja so na voljo

Zgodovinski zaslugi
Ta članek je bil prvotno objavljen v reviji Yacht Style Magazine

Podobni Članki