Morgan Aero GT z omejeno izdajo slavi konec proizvodnje Aero 8
Morgan Aero 8 je bil zasnovan s strani študenta oblikovanja Matt Humphries (ki je na koncu diplomiral in postal prvi vodja oblikovanja v Morganu) novo mesto v britanskih roadsterjih. Letos bo oddelek za posebne projekte Morgan poslal ljubljeno Aero 8 z najbolj ekstremnim modelom britanske marke do zdaj, Morgan Aero GT. 8 različic omejene izdaje Aero GT bo podprlo končno proizvodnjo modela Aero 8 v 8, ki je naročil posebne izdaje, in ne serijsko proizvodnjo 8 enakih omejenih različic Aero GT.
Morgan Aero GT z omejeno izdajo slavi konec proizvodnje Aero 8
Najdlje uveljavljeni neodvisni avtomobilski proizvajalec, Morgan Motor Company, bo izdelal le osem posebnih izvedb Morgan Aero GT. Samo osem primerov, ki so slavili konec proizvodnje Aero 8 v Morganovi tovarni Pickersleigh Road, so vsa vozila z omejeno izdajo že bila dodeljena prek mreže Morganove zastopnice, a kljub temu je še vedno zelo kul, retrofuturistični klasični športni avtomobil, če se boste lahko prijeli v roke na enem.
»Ena največjih prednosti blagovne znamke je naša sposobnost odzivanja in ustvarjanja ročno izdelanega avtomobila, ki je resnično po meri vsakega kupca. Aero 8 je že skoraj 20 let stalnica proizvodnje Morgana, ponuja izjemno vozniško izkušnjo in neprimerljiv videz, ki ga še dodatno izboljšujejo v obliki Aero GT. " - Steve Morris, generalni direktor, Morgan Cars
Omejena izdaja Morgan Aero GT je dramatičen razvoj priljubljenega Aero-a 8, prepoznavnega po svojih presenetljivih vtisih krila in žaluzij - funkcionalnega in estetskega dodatka, in se razvil ob boku leta 2015 Aero 8; Razvoj najnovejšega Aero 8 se je osredotočil na prenovo aluminijastega podvozja, da bi bilo bolj trdo in uvedel povsem novo sprednje in zadnje vzmetenje za izboljšanje vozne dinamike. Uvedba na novo razvitega mehkega zgornjega dela in preoblikovanje zadnjega dela avtomobila pripeljeta do nadaljnjih raziskav Morgan-ovih posebnih projektov o vplivih, ki jih lastnosti karoserije imajo na aerodinamične zmogljivosti.
Napajen z istim motorjem BMW N62 V8 s 367 KM, ki je bil uporabljen v Aero 8, bo Morgan Aero GT opremljen le z ročnim menjalnikom in v 4,5 sekunde dokončal svoj sprint v največji hitrosti 170 km / h. Vsak Aero GT bo imel koristi tudi od Morganovega najnovejšega nastavljivega vzmetenja.
"Vsako novo ploščo so ročno oblikovali mojstrski mojstri Morgan. Lepota tesnega sodelovanja z nadarjenimi delavci in pločevinami je v tem, da so oblikovalci razmeroma neobremenjeni v zmožnosti izzivanja oblik in njihovih funkcij. Za razliko od mnogih lahko izdelamo posebna vozila z omejeno izdajo, ki resnično ustvarjajo domišljijo oblikovalca in sposobnosti obrtnika. " - - Jon Wells, vodja oblikovanja, Morgan Cars
Vse omejene različice Aero GT imajo možnost trdega zgornjega dela iz karbonskih vlaken. Navdih za dirkalne avtomobile iz šestdesetih let prejšnjega stoletja je na trdnem vrhu na Morgan Aero GT deležen dodatnega odzračevanja strehe, obrnjenega nazaj, ki odseva zadnjo grafiko zadnje luči in hkrati izboljšuje koeficient povleka vozila.
Morganov oddelek za oblikovanje je uporabil znanje, razvito v celotnem raziskovalnem procesu najnovejšega Aero-8, da bi uvedel aerodinamične izboljšave, kot jih vidi Aero GT, in navdihnil z agresivnimi aerodinamičnimi profili, ki so jih videli na Morganovem presenetljivem dirkalniku GT3 2009. , podobne funkcije karoserijske oblike so bile raziskane med razvojem Aero 8, vendar do zdaj še niso bile izvedene.
