Luksuzni proizvajalci avtomobilov na Kitajskem vidijo zlato dobo
Eden najpomembnejših trenutkov avtomobilske razstave šefa Rolls Roycea Torsten Muller-Otvos je prišel lani v Pekingu, ko se je moški sprehodil skozi množico do stojala proizvajalca avtomobila in odložil kovček.
"Milijoni renminbijev," je moški povedal vsebino kovčka. "Res, to je bilo neverjetno. Kupil je Fantoma, "je dejal Muller-Otvos.
Izvršni direktor Rolls Royce je za AFP povedal, da na tekočem avtomobilskem salonu v Šanghaju še niso prišli kupci gotovine, vendar je razstava za proizvajalce luksuznih avtomobilov zagotovila nov dokaz, da je njihova prihodnost na Kitajskem.
Prodaja luksuznih avtomobilov je v razcvetu, kar odraža eksplozijo bogastva v najpogosteje poseljeni državi na svetu, ki je po seznamu revije Forbes iz leta 2011 115 milijardarjev - drugo mesto je le ZDA.
Takoj, ko je Muller-Otvos v torek končal z odkritjem novega Ghosta z razširjeno bazo koles - prvič, ko je Rolls Royce premierno predstavil nov model v Aziji - je bil oder zasut.
S pomočjo povezav za vstop v oddajo na dan predogleda medijev so milijonarji kupili dva Rolls Royce Phantoma, ki se začneta pri devetih milijonih juanov (1,3 milijona dolarjev) in štiri nove Ghosts, ki se začnejo s 5,1 milijona juanov.
Cene vključujejo kitajski zajeten 145-odstotni davek na uvožene luksuzne avtomobile.
»Običajno se to ne zgodi. Ne prvi dan za tisk, "je dejal Muller-Otvos.
Rolls Royce se je lani na Kitajskem povečal za 600 odstotkov, Muller-Otvos pa je dejal, da pričakuje solidno dvomestno rast v letu 2011. Kitajska je lani Britanijo prehitela kot Rolls-ovo drugo mesto na trgu po ZDA.
Kitajska prodaja luksuznih avtomobilov naj bi se letos povečala na več kot 909.900 enot, v primerjavi s približno 727.200 lani, kažejo napovedi IHS Automotive. In ta številka bi se lahko v letu 2015 povzpela na 1,6 milijona, je še dodala.
Število posameznikov na Kitajskem, vrednih najmanj 10 milijonov juanov (1,5 milijona dolarjev), se je v zadnjem letu povečalo za 9,7 odstotka na 960.000, kaže poročilo, ki ga je prejšnji teden objavilo Hunun poročilo, šangajski sledilci bogastva.
To je vir politične napetosti na Kitajskem, kjer je vse večje javno nezadovoljstvo zaradi vse večjega razkoraka v bogastvu. Vlada se je zavezala, da si bo v prihodnje prizadevala za pravičnejšo rast.
Toda ambicije proizvajalcev avtomobilov temeljijo na kitajskih stopnjah rasti, ki jim še naprej ostaja zavist v svetu - drugo največje svetovno gospodarstvo je v letu 2010 zraslo za 10,3 odstotka, medtem ko so druga največja gospodarstva zaostajala zaradi svetovne recesije.
"Na Kitajskem je zdaj več mest z milijonarji kot v Evropi," je za AFP povedal Matthew Bennett, azijsko-pacifiški direktor britanskega proizvajalca luksuznih avtomobilov Aston Martin.
Aston Martin je v Šanghaju povzročil glasbo, tako da je za 47 milijonov juanov prodal enega od svojih luksuznih modelov One-77. Družba bo izdelala le 77 avtomobilov, pet pa jih je bilo namenjenih prodaji na Kitajskem.
Cene za One-77 se na Kitajskem začnejo z 38 milijoni juanov, vključno z davki, in so višje za dodatke, kot so notranje notranjosti iz trdnega zlata, je dejal Bennett.
"Ne želimo reči, da gre za najdražji avtomobil v šovu, vendar smo prepričani, da bo tako," je dodal.
Aston Martin je Azija Martin najhitreje rastoča regija, ki trenutno predstavlja 10 odstotkov prodaje. Kitajska je lani prehitela Japonsko in postala večja tržišča v regiji z več kot 100 prodanimi avtomobili.
Bennett je dejal, da bi se morala leta 2011 prodaja na Kitajskem podvojiti.
"Zelo smo zelo navdušeni nad potencialom na Kitajskem," je dejal.
Italijanski Lamborghini je dejal, da pričakuje, da bo Kitajska letos postala prvo mesto na trgu, saj se prodaja pospešuje s turbo hitrostmi.
Naročila iz Kitajske prihajajo hitreje, kot lahko Lamborghini naredi avtomobile, kupci na avtosalonu v Šanghaju pa so jim sporočili, da bodo morali počakati do prihodnjega leta na dostavo, poročajo China Business News.
Luksuzni proizvajalci avtomobilov verjamejo, da bi bil to lahko le začetek zlate dobe na Kitajskem.
"Še vedno obstaja veliko možnosti za rast," je dejal Muller-Otvos Rolls Roycea. "Na trg je še vedno veliko novih milijonarjev."
Vir: AFPrelaxnews
