Off White Blog
Nova generacija jadranja na Beneteau Oceanis 51.1 je skoraj brez napora

Nova generacija jadranja na Beneteau Oceanis 51.1 je skoraj brez napora

April 7, 2024

Beneteau je ustvaril novo generacijo jadrnic Oceanis za praznovanje 30-letnice strelišča. Beneteau Oceanis 51.1 obljublja, da je oblikovalec trendov, neverjetno udobno in veliko hitreje kot kateri od njenih predhodnikov.

Beneteau Oceanis 51.1 ponuja funkcije za novo generacijo mornarjev, ki se lotevajo odprtega morja

Prva križarka, ki so jo razvili pod nadzorom generalnega direktorja Beneteauja Gianguida Girottija, ta jahta izkorišča energijo nove generacije mornarjev! Ugled Beneteauja glede ohranjanja morja in udobja sta še vedno v središču zasnove, toda Girotti verjame, da bo dirkalna dirka na jahti to odločila. "Izkoristili smo svoje izkušnje s prvo in figaro, ki sta čolna, bolj osredotočena na dirke. Njihove vrednote smo vnesli v osrčje križarilne jahte. " Girotti je od premca do stebla, v zaprtih prostorih in na palubi, sidrišča in jadra prepričan, da je Oceanis 51.1 eleganten, pameten in udoben - in deluje veličastno. Yacht Style z veseljem pričakuje, kako jahta deluje na dirkališču, toda ne glede na to, kakšna je ovira, se jahta dobro znajde na sprednji strani stila! Arhitekturna izbira stopničastega trupa Olivierja Racoupeauja, ki se razprostira na tretjini trupa, je pomemben element pri razvoju območja. Poleg zanimive estetike te razstreljene oblike novi trup ustvarja dodaten notranji prostor, ne da bi spremenil obliko trupa, kar je bistveno za dobro zmogljivost pod jadrom. To omogoča navdušujoče nove postavitve na čolnu te velikosti.


Beneteau Oceanis 51.1 se poroči o slogu in varnosti

Oceanis 51.1 se s čistimi linijami, ki so značilne za Nauta Design, poroči o slogu in varnosti. Raznolikost barv, ki so na voljo za trup, je prva od številnih privlačnih prilagodljivih funkcij. Lesena teleskopska palica, samorezni vijak in vsi konjički in rjuhe na standardnem modelu so na vsakem krmnem postaji vrnjeni po en vitel, zaradi česar je preprosto in enostavno za jadranje. Kar zadeva manevriranje v pristanišču, tehnologija Dock & Go vse poenostavi.

Oceanis 51.1 je domiselna jadralna jahta z najmanj štirimi različnimi postavitvami v notranjosti, petimi tovrstnimi načrti, tremi različnimi tipi kobilic in izbiro 150 razpoložljivih možnosti od 700 možnih kombinacij - individualno edinstven Oceanis 51.1 obljublja v prihodnosti kupec.


Beneteau Oceanis 51.1 ima neverjetno palubo

UDOBJE IN ATMOSFERA
Ena najbolj impresivnih lastnosti Oceanis 51.1 je neverjetna količina prostora v jahti. Lastnikova kabina ima lastno tuš kabino in stranišče ter 1,6 metra široko otoško posteljo, ki je vredna 55-metrsko jadrnico, krmne kabine pa se vrtijo, da bi zaščitile prostor pred vodnim brizgom. Izjemno dobro opremljena galerija v obliki črke U je tako prijetna za uporabo pod jadrom, kot je na sidrišču. Veliki odprtine za trup čoln kopajo v lahki in elegantno poudarjajo notranjo opremo podjetja Nauta Design, kar ustvarja čudovito vzdušje. Poleg tega ima lastnik na razpolago lesene izdelke iz brušenega hrasta ali mahagonija. Zunanja oprema je tako velikodušna in praktična kot tista v zaprtih prostorih, z območji za sprostitev in obilico sončenja. Velika modularna mizica za pilotske kabine, vrhunske prevleke in bimini, žara na planhi, vgrajena v zadnjo klop, in prostorna odprta plavalna ploščad so vse lastnosti, ki Oceanis 51.1 postajajo izjemna križarska jahta.

PROJEKTIRANJE IN KONSTRUKCIJA
Tri iteracije imajo isti trup, vendar imajo različne notranjosti in ploščice. Dnevni jadrnik "Easy" je opremljen z lastnim vlečnim drogom, vlečnim drogom za glavno jadro in najmanj vitli za upravljanje linij. Križar „Comfort“ doda notranjo spodnjo ogrinjalo D1, še dva Harkenova vitla, lok za pritrdilno točko glavnega lista, ležalnike na obeh straneh sovoznika in zunanji žar. Končno dirkalna različica "Prva" napolni dodatnih 35 odstotkov površine jadra, ki je postavljena bodisi na ogljikovih vlaken bodisi iz aluminijaste palice in 9-metrsko 2-palčno kobilico s žarnico. S tem paketom zmogljivosti sta nadgrajena tudi vitla in krovna strojna oprema ter dodana hidravlična opora in sestavljena kolesa. Vse tri različice imajo trup, ki vključuje tretjino nad tretjino dolžine. Standardni ugrez je 7-noga-7-palčni, na voljo je kobilica z vlečno vrvjo, ki poleg že omenjenih nariše še 6-nogo-1-palčni.


SPECIFIKACIJE

Dolžina v celoti - 15,94 m
Dolžina trupa - 14,98 m
LWL trup - 14,52 m
Greda - 4,80 m
Globoki ugrez (lito železo) –2.30 m
Globoki balast - 3.396 kg
Plitvi ugrez (lito železo) - 1,85 m
Plitki balast - 3.604 kg
Izvedba prepiha (lito železo / svinec) - 2,80
Teža z ravnovesjem - 3.198 kg
Prostornina goriva (standardna) - 200 l
Prostornina sladke vode (standard) - 440 l
Moč motorja (standardno)

Več informacij: www.beneteau-group.com/en

Podobni Članki