Porsche pozdravlja Macan Compact SUV ponudbo
Paket Porsche Macan Turbo z zmogljivostjo - če mu bomo dali popoln naziv - vzame obstoječe Macan Turbo za izhodišče, vendar nato poveča moč in zmogljivost več zarez.
3,6-litrski dvovaljni turbo V6, ki gnezdi pod svojim kompaktnim pokrovom, zdaj dosega 440hp; to je 40hp povečanje in 600Nm navora (50Nm izboljšanje), da se SUV izklopi iz proge in do 100km / h v 4,4 sekunde, nato pa do 272km / h najvišje hitrosti, če bo lastnik imel srečo, da je vožnja po Autobahnu, kjer omejitve hitrosti ne veljajo.
Če pa obstajajo omejitve, dodatni navor pomeni, da je še vedno zabavno. Na primer, zdaj lahko pospeši od 80 km / h do 100 km / h (hitrost prehitevanja hitrosti) v samo 2,9 sekunde. To je resnično impresivno za tisto velikostransko vozilo (1,62 metra višine), ki tehta 2000 kilogramov.
Za obvladovanje dodatnih zmogljivosti je Porsche nadgradil zavore in podvozje ter znižal višino vožnje. Prav tako je v paketu Sport Chrono znan 911 voznikov. Torej je štoparica za časovne kroge in dodaten način vožnje - Sport Plus -, ki odpre izpušni sistem, odpre pipe na motorju in zategne blažilnike, vzmetenje in menjalnike prestavljene ročice, tako da lahko voznik dostopa do vsega, kar ima avto dajati.
Nemogoče je pretiravati, kako pomemben je Macan za Porschejevo spodnjo linijo od lansiranja leta 2014. Dobro se znajde na milijon prodaje, povpraševanje po kompaktnem vrhunskem športnem SUV-ju pa je takšno, da lastniki ugotovijo, da lahko prodajo svoje z višjo ceno nad izklicno ceno, saj tisti, ki ga želijo, niso pripravljeni čakati, da ga Porsche zgradi.
Vendar Porsche ni edino nemško avtomobilsko podjetje, ki ve, kako narediti blato, tako premijsko kot zmogljivo in tako ustaviti, da se kupci razpadajo na prodajnih salonih BMW, Audi ali Mercedes, Porsche je ta novi model dodal v linijo, še preden je tekmovalci se lahko dohitijo.
Macan Turbo Performance paket bo v Evropi stal 91.000 evrov, ko bo na prodaj po uradnem prvencu na pariškem avtomobilskem sejmu, ki se bo javnosti odprl 1. oktobra.
