Na avkcijskem trgu je zdaj star in zelo redek kabriolet Ferrari. Zadevni avtomobil, leta 1958 Ferrari 250 GT Series I Cabriolet, ni bil zgrajen samo zato, da bi navdušil, ampak je bil izdelan dobesedno.

Redki Ferrari, ki jih je nekoč imel princ Alessandro Ruspoli, gre na dražbo

Osupljiv mehki vrh je bil med drugim tudi najljubši igralec umrlega rimskega princa Alessandra Ruspolija. Aristokrat je bil znan po tem, da je bil casanova, pogosto pa so ga opazili v svojih številnih športnih avtomobilih s slavnimi prijatelji, kot sta Salvador Dalí in Brigitte Bardot.

Ruspoli je bil navdušen zbiralec avtomobilov in ni težko razbrati, zakaj je 250 GT Series I Cabriolet štel med njegovo najbolj cenjeno imetje.

Črna lepotica je v svojem podvozju izbrala elemente vagonov - pokrite žaromete, odbijače in bočne zračne odprtine; obložen z zelo retro limeno zelenimi usnjenimi sedeži - zaradi česar je zelo zaželen v svetu avtomobilov.

Zgrajen izključno za Ruspoli v delavnici znanega italijanskega oblikovalca avtomobilov Pininfarina, je bil menda najdražji in najluksuznejši avtomobil svojega časa in je edini - dobite to - 40 avtomobilov, ki so jih kdaj proizvedli kot del te ponudbe.

In če vse, kar še vedno ne navduši, je klasika osvojila tudi številne nagrade: prvi razred na festivalu Pebble Beach Concours d'Elegance iz leta 1994 in nagrado Outstanding GT na kolesih Concorrs Rodeo 1995 in 1997 v Beverly Hillsu, med drugimi odlikovanji .

Na letni dražbi avtomobilov s sedežem v Kaliforniji Gooding & Co., ki bo potekala od 18. do 19. avgusta, naj bi visoko ekskluzivni dvosed namenil med 7 in 8 milijonov dolarjev.

Zanimivo je, da je bil najvišji znesek, ki so ga kdaj zbrali za draženi avtomobil, tudi za Ferrari - ikonični Ferrari 250 GTO iz leta 1962, če smo natančni. Oznaka cene? Ogromnih 48 milijonov ameriških dolarjev. Ta avto je bil edinstven in ostaja najbolj iskan roadster na trgu starodobnih avtomobilov.