Tesla je izdal novo-električni pol-električni tovornjak
Potem ko je zgradil večino svojega cenovno dostopnega avtomobila in na koncu pospešil pojav čistega prevoza in obnovljivih virov energije s povsem električnimi avtomobili, Tesla še naprej širi svojo proizvodno linijo, tokrat "zeleni" prevoz, ki predstavlja inventivno, futuristično vse električno pol tovornjak.
"Teslin tovornjak smo zasnovali kot krogla," je dejal soustanovitelj in izvršni direktor podjetja Tesla Elon Musk, ki je novo vozilo predstavil na prireditvi, ki je nastala na mestu oblikovalskega biroja proizvajalcev avtomobilov in sedeža SpaceX-a v Hawthorneu v Kaliforniji, vesoljsko vesolje. podjetje, ki ga je tudi ustanovil.
Tesla Semi je bil ustvarjen v mislih, da nudi voznikom tovornjakov veliko boljšo izkušnjo, hkrati pa "povečuje varnost in znatno zmanjšuje stroške prevoza tovora", je dejal Musk. Zaradi tega je električni Tesla bolj zabaven in hitrejši za vožnjo. Glede na uspešnost podjetja pravijo, da so Tesla Semi "varčnejši od današnjih tovornjakov na dizel".
Obratovalni stroški dizelskega tovornjaka naj bi bili za 20 odstotkov več kot Tesla Semi, zaradi česar je Semi "bolj odziven", v primerjavi z dizelskim tovornjakom pa lahko "v istem času pokrije več kilometrov." rekel je.
Razkrito: Futuristični popolnoma električni Tesla Semi združuje učinkovitost, varnost in zmogljivost
Tesla najnovejša izdelava popolnoma električnega poltovornjaka je elegantna z aerodinamičnim izkoristkom za boljše sile pri spuščanju in izboljšane sile v ovinkih. Njegovo karoserijsko delo, ki spominja na hitri vlak s kroglami, vas bo s svojo mračno mat ali kovinsko barvo najbolj presenetilo na cesti.
Tesla semi ima štiri neodvisne elektromotorje na vsakem od svojih štirih koles in menjalnik, ki ne potrebuje prestavljanja prestav, ter regenerativni zavorni sistem, ki mu "daje v bistvu neskončno življenjsko dobo zavor," je dejal Musk.
Tovornjak lahko v petih sekundah doseže hitrost do 100 km na uro in doseže to hitrost v 20 sekundah, pri čemer lahko vleče največ 80.000 funtov. Kar pomeni, da lahko Tesla Semi deluje bolje kot tradicionalni dizelski tovornjak. Lahko se na primer odpravite do ciljev do 500 milj dosega, ki je dovolj dolg za večino tovornih poti, in se vrnete brez ponovnega polnjenja, saj je 80 odstotkov, po Muskovih besedah, 250 milj ali manj.
Inovativna zasnova kabine
Namesto da je voznikov sedež nameščen na bok, je zdaj nameščen na sredini. Brez sprednjega motorja ali prestavne ročice se voznik lahko postavi bližje panoramskemu vetrobranskem steklu, da dobi prevladujoč pogled na cesto. Dovolj je tudi prostora za glavo in noge, da lahko vstanemo in se gibljemo.
