Test: Vse Porsche Langkawi vozniške sanje

Nič ne pravi, da so stil in luksuz podobni Porscheju v svetu avtomobilov. V okviru kampanje Driving Dreams sem odpotoval na otok Langkawi, da bi se približal najnovejšemu pridelku Porscheja, osupljivem asortimanu, ki poganja območje od bachelor odobrenega 911 Carrera GTS Cabriolet do najnovejše inkarnacije vedno priljubljene Cayenne S. Lokacija je bila zasanjano letovišče Four Seasons Resort, tik ob slikovitem in na videz brezmejnem Andamanskem morju, popolna lokacija ob tej priložnosti. Navsezadnje je povsem sprejemljivo in običajno, da ljubitelji hitrosti sanjajo o križarjenju v Porscheju.

Da bi se zadrževal za mehaniko najnovejše ponudbe, se je moral nekdo za volanom. Predstavljena mi je bila neverjetna kolekcija avtomobilov: 911 Turbo, 911 Carrera GTS, 911 Carrera GTS Cabriolet, 911 Targa 4, Boxster GTS, Cayman GTS, Cayenne S E-Hybrid, Cayenne S, Cayenne Diesel, Panamera S E-Hybrid, Panamera 4, Macan Turbo in Macan S. Če ste obsedeni z avtomobilom, je videti, kako se te lepotice vrstijo po vrsti, ena za drugo, kot bi se zbudile na božično jutro. Kako lahko dekle izbere? Ko gre za Porsche, pa lepota ni le globoka.

Model nosi obleko iz jagnječe kože iz Ruched z izrezom iz Celine
Avto predstavljen, je 911 Carrera GTS v Carmine rdeči barvi

»Pametna zmogljivost je bila Porsche gonilna sila pri razvoju naših avtomobilov s poudarkom na temah mobilnosti in povezljivosti. Očitno si Porsche prizadeva za to s prvim konceptnim avtomobilom z baterijskim pogonom, Mission E z več kot 600 KM, več kot 500 kilometri voznega dosega in približno 15 minut polnjenja, da doseže 80-odstotno polnjenje električne energije. " je pojasnil Martin Limpert, poslovodni direktor Porsche Asia Pacific. "S pionirskimi tehnologijami, ki združujejo zmogljivost in učinkovitost, Porsche še naprej gradi najbolj športne avtomobile v segmentu in krepi položaj kot najuspešnejši svetovni proizvajalec ekskluzivnih športnih avtomobilov."

Potem ko sem si vzela sijaj vseh 14 avtomobilov pred mano, je bil čas, da jih preizkusim. Naročilo poslovanja je bilo, da se bodo peljali čez otok Langkawi, skoraj 200 kilometrov potovanja skozi vasi in mimo ikoničnih znamenitosti, od svetilnika v Pantai Cenangu do osupljive Gunung Raya, najvišje gore otoka.

Model nosi majico iz bombaža-poplin, blazer iz volne-gabardine, hlače iz смоtanse iz volne, svileni lok in klobuk iz širokega oboda iz Saint Laurenta.
Predstavljeni avtomobil sta 911 Carrera GTS in Panamera 4 v rdeči barvi Carmine

Moj prvi model je bil Panamera S E-Hybrid. Poleg čiste in zelo elegantne notranjosti, obložene z usnjem, kar je pričakovano, saj o tem govorimo o Porscheju, prva stvar, ki jo boste opazili, je, kako zvočno je odsoten motor. Nekako morate preveriti, ali je vklopljen in tudi takrat niste prepričani. To je baterija brez fosilnih baterij - ali bolje rečeno, da ne govorim - vrhunska slava Panamere S E-Hybrid, ki ni samo izjemno tiha, ampak tudi traja do približno 35 kilometrov na cesti povsem sama z največjo hitrostjo 135 km / h, vse skupaj pa oddaja le 71 gramov CO2 na kilometer. Lepotica S E-Hybrida je le 2,3 ure, da je popolnoma napolnjen, njegova sposobnost črpanja moči iz običajnih vtičnic.

Zagotovo traja dlje časa, vendar to pomeni, da se boste napajali, tudi ko ste zunaj svoje garaže. Tudi polnjenje, ko ste dejansko na cesti, deluje tudi zaradi sistema za rekuperacijo zavorne energije in izgorevalnega motorja, ki je mimogrede sam po sebi zabrisan in omogoča največjo hitrost 270 km / h. Ko to združite, gre Panamera od 0 do 100 km / h v nekaj več kot 5 sekundah. Prilagodljivo zračno vzmetenje je poskrbelo tudi za pomirjujočo vožnjo, tudi ko je šlo za vijugaste ceste v bližini hribovitih regij otoka Langkawi. Panamera S E-Hybrid je morda bolj praktična in prostorna ena izmed Porschejevih najnovejših ponudb, vendar še vedno nabira moč, ko pride čas za to.

Testna vožnja s Panamera S E-Hybrid se je ustavila v Golf klubu Datai, enemu od premetavanja pašnikov s sposojeno dramo iz dežja, ki je pravkar minil, in bujnih gozdov na njegovem obrobju, zelo primeren scenarij za moj naslednji model - Cayenne S. Za nekoga, ki je odraščal v SUV-jevih, je bil ta prav po moji uličici.

Model nosi najlonsko jakno in hlače iz vrvi Louis Vuitton; Patentni štikli iz platforme Saint Laurent.
Predstavljeni avtomobil je 911 Carrera GTS v Carmine rdeči barvi

Cayenne ostaja eden izmed priljubljenih Porschejevih otrok že od uvedbe leta 2002, in težko je razumeti, zakaj. Znotraj je ogromen, še bolj kot Panamera, vendar se še vedno obnaša kot Porsche. Prenovljena različica je precej elegantna in tudi elegantna, kudos Porscheju, kar daje zelo lahkotno založeno vozilo. Tako kot Panamera, ki ima elektromotor, tudi Cayenne S deluje na V6, do 100 km / h pospeši v 5,5 sekunde in sega vse do 259 km / h. Za svojo izdelavo je impresiven rezultat. Veste, hitrost res ni problem za Porsche, tudi za večja vozila.Cayenne S je eden izmed srečnežev, ki je obdarjen s tipko Sport Plus, s katero lahko opomni, da ste v športnem avtomobilu. Motor postane bolj odziven, krmiljenje bolj neposredno, blaženje težje. Učinek in vznemirjenje sta takojšnja. Na nadzorni plošči je celo prikaz uspešnosti za sledenje časov krogov. Kar se mi pri Cayenne S morda zdi najbolj zadovoljno, je bilo, kako je s hitrostjo in lahkoto z roko in lahkoto obdeloval krivine, krivine in celo hribe, spet nepričakovano zaradi svoje velikosti.

Žal, moje potovanje po otoku Langkawi se je končalo neizogibno, čeprav ne brez malega presenečenja. Predstavljen mi je bil kviz, ki bi določil moj "sanjski avto" iz Porscheja. Moj rezultat? 911 Turbo v Jet Black Metallic, ena bolna vožnja, za katero mislim, da bi se tudi Bruce Wayne batalmobil oddal na izven dneva. Vse to so lepe ovinke z največjo hitrostjo vrtoglavih 315km / h, kar je najhitreje na vrsti. To je bilo presenečenje glede na mojo naklonjenost SUV-jem. (V redu, tako da sem svoje odzive malo popravil, da bom dobil nekaj zelo elegantnega. Ampak hej, tukaj gre za izbiro mojega sanjskega avtomobila, kajne?)

Ta zgodba se je prvič pojavila v publikaciji L'Officiel za december / januar 2015.

Zgodbe kreditov

Besedilo napisala Candice Chua

Slike avtorja Richard Chen

Styling by Wei Lun Tok