Lamborghini Centenario debitira, razprodaja
Strašno eleganten dizajn morda pusti, da se vsi avtomobilski navdušenci spuščajo, a Lamborghini Centenario je žal razprodan. Vseh 40 omejenih različic (20 kupejev in 20 roadsterjev) tega elegantnega speedsterja je šlo za nekaj zelo srečnih kupcev za izhodiščno ceno 1,75 milijona evrov plus davek. Kljub temu pa je bil Centenario na ženevskem avtomobilskem salonu 2016 predstavljen v polnem sijaju, podobno kot Pagani Huayra BC.
Prva stvar, ki jo je treba opozoriti, je čutni ropot zadaj, ki ga je speljal 770hp, ki poganja šprint 0-100km / h 2,8 sekunde. Najvišja hitrost doseže največ 350 km / h. Vse to se lepo ujema z inovativnimi oblikovalskimi in inženirskimi kompetencami arhitekture V12 v svojem naravnem motorju in razmerjem med maso in močjo le 1,97 kilogramov na KM, ki ga dosega karoserija iz ogljikovih vlaken (kar vam bo pomagalo izračunati, skupno teža je 1,520kg).
»Centenario je avtomobil, ki odlično združuje tradicijo in inovacije. V prihodnost gleda v čast legendi, ki je Ferruccio Lamborghini, "je dejal predsednik in predsednik uprave Automobili Lamborghini Stephan Winkelmann, ki navaja dejstvo, da je bil Centenario zgrajen za praznovanje 100. rojstnega dne legendarnega industrijalca.
Aerodinamika je dosežena s čisto geometrijo čistih in bistvenih linij. Mono črta od spredaj do zadaj določa prepoznavne obrise Lamborghinija, z dolgimi, nizkimi previsi spredaj in zadaj ustvarja čisto mono-karoserijsko obliko. Zrak teče skozi kanale znotraj ohišja prednjih žarometov in drugih v bočnih krilih in okrog kolesnih lokov, kar izboljša pretok zraka v zadnje radiatorje in zagotavlja optimalno hlajenje. Celo na strehi so zračne lopatice, ki so jih prevzeli iz zrakoplovov.
Podvozje je zasnovano za največjo manevrsko sposobnost. S stalnim štirikolesnim pogonom in novim Lamborghinijevim krmilnim sistemom na zadnjem kolesu so značilnosti vsakega od treh načinov vožnje (Strada, Sport in Corsa) še povečane v bočni dinamiki. Neodvisni menjalnik (ISR) omogoča nekaj najhitrejših možnih prestav.
Glede na personalizacijo in udobje je notranjost mogoče dokončati po specifikacijah vsakega kupca Centenario. Priloženi so športni sedeži iz lahkih ogljikovih vlaken. Hi-def 10,1-palčni zaslon na dotik povezuje voznik z obsežnim sistemom za zabavo in vožnjo, ki vključuje internetno povezavo in dostop do Apple Carplay. Vključena je tudi izpopolnjena funkcija telemetrije, ki omogoča beleženje hitrosti, časov, bočnih sil in G sil ter celo primerjavo med različnimi prigodami in različnimi gonilniki. Dve dodatni notranji kameri omogočata beleženje vozniških izkušenj.
Ob vseh zgoraj omenjenih začimbah morajo navijači, ki lovijo voh v avtomobilu v Ženevi, na koncu potegniti svoje lase ob dejstvu, da je ta nebeška zver edina izdaja, ki je že na zalogi. K sreči bodo iskalci Lamba lahko popravili naslednjo dirkalno tekmo Forza, v kateri je Centenario mogoče igrati kot manjši odziv. Potem spet, to lahko samo potegne srce.
