Najboljših deset zasebnih jet destinacij
Ko gre za zimsko razkošje, ena smučarska destinacija se še naprej uvršča na vrh seznama – Courchevel v francoskih Alpah , po navedbah vodilni zasebni letalski čarter posrednik Oxygen 4 , je smučišče, na katerem si lahko ogledamo in vidimo.
In tudi letos so z grizenjem kreditne krize nekateri najbolj odmevni hoteli v kraju že bili polno rezervirani pred šestimi meseci za vrhunec januarja od dva do 14. januarja z nekateri gostje plačajo 50.000 €, da bi zagotovili najboljšo namestitev .
Vse več popotnikov iz Rusije odkriva rad Courchevela , rezervira zasebne čarterje za lete na bližnje letališče Chambery, skupaj z drugimi luksuznimi zimskimi destinacijami, ki sestavljajo prvo trojico - St Moritz in Sion.
Kitzbühel in Bolzano v severni Italiji sta na četrtem in petem mestu, trdi britanski posrednik.
"Še vedno smo deležni stalnih poizvedovanj o zimskih poletih," je dejal Mark Green, direktor kisika 4. "Toda očiten trend je, da večina strank rezervira potovanja pozneje.
Lani in leta 2006 smo imeli že več kot 20 rezervacij za tisti vrhunski januarski dvotedenski večer. Letos nas še ni. Tam je vsekakor previdno, vendar nekatere stranke manj skrbijo.
Pomagali smo enemu naročniku pri zagotavljanju sob v enem najelitnejših hotelov Courchevel 1850, ki se je udobno dvignil nad zgornjo številko. "
Za bogate uber in težke uporabnike jet-jev je to zelo posel kot običajno. Lansko poletje je Azurna obala ohranila svoj zasedeni položaj na vrhu evropskega seznama luksuz , še posebej zaželena sta Antibes in Cap Ferrat.
Na drugem mestu je Sardinija, ki ji sledita Toskana v Italiji in Gerona v Španiji.
Vse bolj priljubljena zasebna jet destinacija je grški otok Kreta - okrepljena z gradnjo nekaterih letovišč svetovnega razreda.
Poleg tega opozarja Green, da pronicljivi zasebni letalski odjemalci izbirajo vrsto zrakoplova, ki ga želijo odpeljati do cilja.
Challenger 604 (na sliki zgoraj) je zelo priljubljen, vendar je Challenger 300 cenejši za najem, ima kabino enake velikosti in osem kompletov polne velikosti in je še vedno sposoben leteti sedem ur z enega konca Evrope na drugega brez dotoka goriva.
Kisik 4, ki se je doslej specializiral na ruskem in evropskem trgu; vedno bolj pa tudi na Bližnji vzhod, ugotavlja, da na kratkih razdaljah soverena Cessna pridobiva na priljubljenosti s svojim dosegom do 5.000 km.
Kisik 4 je bil ustanovljen leta 2005 in ima mlad in energičen pristop k poslovanju.
Medtem ko je podjetje s sedežem v Veliki Britaniji, je podjetje še posebej dejavno v Evropi, predvsem z najemom zasebnih letalov iz Nemčije, Avstrije in Švice, v Rusiji, na Bližnjem vzhodu in v Aziji pa so si zadali priložnosti za rast v naslednjih mesecih.
