Brabus SV12 R
Brabus je sporočil, da namerava na avtomobilskem salonu v Frankfurtu predstaviti noro SV12 R, najhitrejšo in najzmogljivejšo limuzino na svetu.
Zmogljiv avtomobil doseže največjo hitrost 340 km / h (211 mph).
Izdelan je na podlagi najnovejšega modela Mercedes S 600 za dvig obraza, poganja pa ga dvanajstvaljni motor BRABUS SV12 R Biturbo 750 s 750 KM (740 KM) / 552 kW in največjim navorom 1350 Nm (995 lb-ft).
Motor Brabus SV12 R Biturbo 750 je odličen primer za staro pregovor, da nič ne more nadomestiti prestav, razen večjega premera.
Posebna ročična gred z daljšim gibom, kovani bati z večjim premerom in povečano izvrtino cilindra povzročijo povečanje pretoka s standardnih 5,5 na zdaj 6,3 litra (336 do 385 cu. In.).
Poleg tega sta dovodna in izstopna vrata obeh glav cilindrov optimizirana za boljši pretok mešanice. K enakemu učinku prispevajo tudi štiri posebne odmične gredi.
Strokovnjaki Brabus motorja motor še dodatno opremijo z večjimi turbopolnilniki, učinkovitejšim sistemom za hlajenje in visokozmogljivim izpušnim sistemom iz nerjavečega jekla s štirimi izpušnimi cevmi in kovinskimi katalizatorji z nizkim povratnim tlakom.
Na novo programirana elektronika motorja zagotavlja, da vse nove komponente delujejo brezhibno. Prispevajo tudi k največjemu izkoristku energije in k doseganju trenutnih mejnih vrednosti emisij izpušnih plinov.
Nazivna izhodna moč 750 KM (740 KM) / 552 kW pri 5.500 vrtljajih v minuti, ki jo proizvede motor BRABUS SV12 R Biturbo 750, je tako vrhunska kot največji navor 1350 Nm (995 lb-ft) pri 2.100 vrtljajih v minuti. V avtomobilskem vrhu je navor elektronsko omejen na 1100 Nm (811 lb-ft).
Zaradi izjemne zmogljivosti Brabus SV12 R ni le najzmogljivejša, ampak tudi najhitrejša luksuzna limuzina na svetu: 0 - 100 km / h (62 mph) v 4,0 sekunde, 200 km / h (124 mph) po samo 11,9 sekunde in elektronsko omejena največja hitrost 340 km / h (211 mph).
Da bi limuzina S razreda postala še bolj ekstravagantna, so Brabusovi oblikovalci razvili po meri prilagojene sprednje aluminijaste športne blatnike, ki nadomeščajo njihove proizvodne kolege.
Za ekskluziven videz sta značilna odzračevalnik iz prozornega ogljika in vodoravna opornica, ki pokriva odprtino z reliefnim napisom Brabus in vgrajenimi LED lučmi.
Slednje se aktivirajo tako kot tiste na Brabus rocker ploščah prek brezžičnega ključa ali s potegom na ročaj vrat.
Za optimizacijo pretoka zraka na straneh vozila so oblikovalci oblikovali Brabus rocker plošče, ki imajo vgrajene vhodne luči za dodatno uporabnost.
Aktivira se z daljinskim ključem ali s potegom na ročaji vrat, prav tako pa so modro osvetljeni Brabusovi logotipi integrirani v plošče za nohte na obeh straneh vozila.
Brabusov koncept aerodinamične izboljšave zaokrožata zadnja spojlerja Brabus in nov zadnji predpasnik za generacijo dvigala razreda S.
Slednji ima centralno nameščen reflektor in prilagojene izreze za BRABUS quad sport izpušni sistem.
Na spodnji strani zadnjega predpasnika so vgrajene tudi LED luči, ki osvetljujejo tla za vozilom. Pomagajo izogniti vsakršnemu nesrečnemu napakam v luže lukenj, ki se skrivajo v temi.
Brabus je za Mercedes S-razred razvil poslovni koncept, ki na najvišji stopnji popolnosti združuje ekskluzivnost, najsodobnejšo tehnologijo in natančno izdelavo.
V središču sistema je ultra tanek prenosni računalnik s frekvenco 3 GHz, varno nameščen v priključni postaji znotraj električno nameščenega predala v prtljažniku, pod zadnjo polico. Prenosni računalnik tabličnih računalnikov lahko enostavno odstranite zunaj vozila.
Celotna oprema poslovnega koncepta Brabus se upravlja preko drugega komandnega regulatorja, ki je priročno nameščen v posebni konzoli, vgrajeni v zadnji prostor.
To zagotavlja, da uporabnik računalniškega sistema nima težav z upravljanjem sistema, če in ko se premika z voznikovega sedeža na napajalne zadnje sedeže ali obratno. Na konzoli zadaj je tudi barvni tiskalnik.
15,2-palčni TFT zaslon 16: 9 služi kot računalniški monitor. Vgrajen je v prožno usnje naglavne linije in ga sproži in izvleče s pritiskom na gumb.
Računalnik Brabus je z internetom povezan preko UMTS. Dva vhoda USB 2.0, integrirana v zadnji predel, omogočata povezovanje različnih zunanjih naprav, na primer spletne kamere za videokonference ali digitalnega fotoaparata.
Tiskalnik je nameščen v prilagojeni konzoli med zadnjimi sedeži.
Za prikaz slik z digitalne televizije, DVD-ja, diska Blu-Ray ali igralne konzole so strokovnjaki za notranjo opremo podjetja BRABUS razvili vmesnik, ki signale prenaša na izvlečljiv zaslon v strehi in na standardne zaslone na zadnjih sprednjih naslonih za glavo.
Za S-razred so na voljo tudi posebne sedežne konzole Brabus z integriranimi mizami, ki se namestijo s pritiskom na gumb.
Ploče mize so obrobljene z elegantnimi aluminijastimi okvirji in so na voljo v enakih lesnih zrnih kot tovarniške obloge S-razreda ali v furnirjih Brabus po meri ali celo prevlečene z usnjem.
Kot kote mize je neskončno nastavljiv, mize pa nudijo dovolj prostora za pregledovanje dokumentov ali za brezžično tipkovnico računalniškega sistema Brabus.
V računalnik integriran predvajalnik MP3 lahko shrani več kot 5.000 skladb. Zvok prenašajo slušalke Sennheiser Noise Gard, ki filtrirajo neželene hrup za neprimerljivo uživanje v poslušanju.
Največja individualnost in udobje v notranjosti je še ena posebnost Brabusovih notranjih oblikovalcev. To vključuje električne zavese, ki potnikom zadaj zagotavljajo zasebnost.
Ampak to še ni vse: seznam možnosti sega od okroglih plošč z osvetljenim logotipom Brabus do ergonomsko oblikovanih športnih volanov do stopalk iz nerjavečega jekla.
Posebej ekskluzivna je novo ustvarjena kombinacija plemenitega lesa Brabus Yachting iz javorja in tropskega lesa Wenge, ki luksuzni limuzini daje morski ambient.
V tradicionalni izdelavi se na stotine posameznih kosov uporablja za poustvarjanje vsakega kosa lesa v razredu S v slogu miniaturnega ladijskega furnirja.
Kombinacija javorjevega in Wengejevega lesa odlikuje tradicionalne odprte pore, vendar je zapečatena po najnovejših avtomobilskih smernicah.
Kot stilsko in odlično oblikovano dopolnilo je oblazinjenje podjetja ustvarilo elegantno popolnoma usnjeno notranjost v kombinaciji svetlo-bež in temno rjavega usnja, ki je še posebej mehko, dihanje in izjemno trpežno.
