Feadship Carte Blanche govori o tem, kako lastniške sanje spremeniti v Superyacht

Ustvarjanje Feadship po meri je preprosto in obratno zapleteno. V azijsko-pacifiškem morju so izbrani obiskovalci SYS-ja prvič lahko spremenili svoj DNK v supeacht. Izkušnja Feadship Carte Blanche omogoča strankam, da svoje želje, zahteve ali zahteve spremenijo v osupljivo superpetro.

Feadship lahko uresniči skice v vaši sanjski jahti

"Izkušnja", ki jo je vodil vodilni oblikovalec iz Feadship's Studio De Voogt, je bila predstavljena lani v Monaku in Ft Lauderdale, leta 2018 pa se je razširila v Dubaj in Singapur. Če ste zamudili, je v prihajajočem Monaku na voljo dodatna izpopolnjena različica 2.0. Razstava jahte 26. in 29. septembra. Ta znana nizozemska ladjedelniška skupina, katere sestavni del Van Lent in De Vries segata v leti 1849 oziroma 1906, poskuša razložiti, kaj v resnici pomeni pomena za njih in njihove stranke. "Mnogi od največjih Feadship-jev, ki so jih kdaj koli zgradili, so nastali na sestanku, kjer smo začeli skicirati ideje lastnika na prazen list papirja, pravi direktor marketinga in blagovne znamke Farouk Nefzi.

„Izraz običajni je izgubil svojo vrednost v svetu supeacht. Večina supeachtov je različica na vnaprej izdelani platformi, stranke pa imajo samo možnosti v okviru nastavljenih parametrov. "Na nedavnih razstavah čolnov ustvarjamo razliko med prilagoditvijo in prilagoditvijo kristalno jasno s pomočjo nepozabne carte blanche izkušnje." Kako deluje? Na prvi dan pri SYS-ju se je pridruženi urednik Bruce Maxwell namestil v udoben ležalni stol s širokim praznim zaslonom, ki ga nadzira starejši oblikovalec De Voogt Ruud Bakker. V naslednjih 15–20 minutah se je razbesnel spekter tem, ki segajo od arhitekture, avtomobilov in kuhinj do umetnosti, dejavnosti, barv,
živali, destinacije in še nekaj ezoteričnih predmetov.

Feadship je nizozemski proizvajalec supeacht

V vsakem primeru je bil potencialni lastnik zaprošen za eno osebno prednost. Do konca prve seje je Ruud skiciral začetni profil superyachta. Zdelo se nam je, da je naša preveč kotna in v naslednjem zasedanju smo to previli v bolj gladko, bolj krivo obliko. Dodane so bile podrobnosti, kot so število in oblika odprtin, ter postavitev premca in krme. Eno zelo pomembno vprašanje je bilo, koliko denarja nameravamo porabiti, zato smo se po hitrem preverjanju stanja na banki na spletu odločili za dokaj skromnih 50 milijonov ameriških dolarjev ali tako, da smo se Ruudu lahko osredotočili na nekoliko manjše plovilo, kot če bi se ukvarjal z Šejk na Bližnjem vzhodu ali ameriški IT boffin. Tretji element nam je omogočil, da smo razmišljali o virtualnem zunanjem ogledu plovila, ki ga je oblikoval Ruud, na podlagi naše zaznane DNK. To je vključevalo ime, Clea, v skladu z našimi prejšnjimi čolni - mitsko ljubico, zadnjo knjigo Aleksandrijskega kvarteta Lawrencea Durrella -, vendar se je naglo spremenilo v velikomestno Lady Janet, ko smo ugotovili, da bo profilna skica zagotovljena v pametnem rjavem usnju ovoj, da ga odnesem domov.

Nekaj ​​dni kasneje se je po e-pošti pojavilo nadaljnje spremljanje v obliki spletnega mesta za enominutni videoposnetek lastne izkušnje po meri Feadship carte. Kako so to sprejeli komitenti, ki so imeli v banki 50 milijonov ameriških dolarjev, smo vprašali Ruuda? Se je zasmejal. "Nekateri od njih pravijo, da če vse to lahko storimo v manj kot eni uri, kako traja leto ali več za resnično stvar? Tehnične podrobnosti potrebujejo nekoliko dlje, “ "Prilagoditi" torej pomeni spremeniti nekaj, kar že obstaja, da bi ustrezalo potrebam ali zahtevam potencialnega lastnika. "To ni tisto, kar počne Feadship, saj je vsak Feadship edinstven," pravi Farouk. Če nekdo obišče spletno mesto Feadship, je postopek razložen še pod razdelki, kot so Pustite strokovnjakom, Carte Blanche Design, Harmonija, Volumenske škatle, Leitmotiv, Lik, Tema oblikovanja, Lok, Stern, Windows, Morje plavanje, Balkon in čisto Ustvarjanje po meri Če pogledamo nazaj, je bil čas v osemdesetih letih, ko se je začela moderna doba supeachtha, ljudje rekli, da lahko vedno rečete Feadship zaradi njegovega značilnega profila De Voogt.

Strokovnjaki podjetja Feadship vam lahko ustvarijo prilagojeno super jahto vse do devete stopnje

To se je začelo spreminjati, ko se je na desetine oblikovalcev v pisarni De Voogt v Amsterdamu spopadlo s kompleksnostjo bolj in bolj radikalnih zahtevanih funkcij, ki zahtevajo razmišljanje "zunaj okvira". Tudi poskusi, ki niso navtični, kot je Philippe Starck, so lahko poskusili. Zdi se, da je današnji dogodek na novo opredeljen, kakšna bi morala biti superjahta po meri. Druga dvorišča se morda ne strinjajo, vendar nihče ne oporeka, da je Feadship že dolgo vodilni na svojem področju. Če menijo, da je za vsak projekt potreben popolnoma svež pristop, naj bo tako.

Za več informacij: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience